Razones de la baja presión del aceite lubricante del compresor
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Mi dispositivo es un compresor de pistón. ¿Cuál es el motivo de la baja presión del aceite lubricante del compresor? Si la presión es baja, ¿qué método se puede utilizar para aumentar la presión del aceite lubricante? Gracias, puntos extra.
1. La presión de salida de la bomba de aceite es baja.； 2. El filtro de salida está obstruido. ； 3. Falla en el manómetro (transmisor de presión) 4. Tubería bloqueada (filtro de entrada bloqueado) Solución: Desmontar e inspeccionar bomba de aceite. ； Cambie o reemplace el elemento del filtro de aceite ； Compruebe el manómetro o el transmisor de presión. ； Limpiar el filtro de entrada ；
1. El filtro de succión de aceite está obstruido, retírelo y límpielo. 2. Falla la válvula reguladora de presión de aceite. Repararlo o reemplazarlo. 3. El espacio entre el engranaje de la bomba de aceite y la cubierta de la bomba es demasiado grande o está desgastado. Reparar o reemplazar. 4. El nivel de aceite en el cárter es demasiado bajo, agregue aceite o regrese aceite. 5. Los cojinetes de varias piezas están muy desgastados, provocando un juego excesivo o fugas de aceite en algunos circuitos de aceite. Revisar y reparar.
Suplemento, alta temperatura del aceite y baja presión del aceite.； Otra cosa que no es fácil de encontrar es que algún punto de lubricación determinado en el cárter se haya caído o roto.
1. El filtro de succión de aceite está obstruido, retírelo y límpielo. 2. Falla la válvula reguladora de presión de aceite. Repararlo o reemplazarlo. 3. El espacio entre el engranaje de la bomba de aceite y la cubierta de la bomba es demasiado grande o está desgastado. Reparar o reemplazar. 4. El nivel de aceite en el cárter es demasiado bajo, agregue aceite o regrese aceite. 5. Los cojinetes de varias piezas están muy desgastados, provocando un juego excesivo o fugas de aceite en algunos circuitos de aceite. Revisar y reparar. El análisis del autor es absolutamente correcto, lo agradezco.