Problemas con la selección de lubricantes (viscosidad)
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El manual de instrucciones de la bomba de diafragma multipistón American Wanner serie HY requiere el uso de aceite de motor SAE10W-40. Sin embargo, actualmente utilizamos lubricante Mobil 1140. ¿Cumple con los requisitos?
El aceite de maquinaria no es una forma, sino una fórmula. Sólo la marca y el número de producto del lubricante hacen imposible seleccionar con precisión un reemplazo. Esto requiere una preparación del lubricante adecuada según los requisitos de uso, debiendo también tenerse en cuenta algunos aditivos especiales.
¿En su opinión los lubricantes ya no son artículos universales, sino que deberían diseñarse individualmente según cada condición de trabajo? ¿Quiere que el instituto de diseño o el proveedor de equipos proporcione instrucciones de diseño de lubricación de equipos y luego el usuario lleve las instrucciones al fabricante del lubricante para solicitarlas? ¿Lubricantes personalizados?
Esta publicación fue editada por última vez por qugd el 2018-4-10 16:28. ¿Sobre qué base dice que el aceite lubricante es un artículo universal (se debe utilizar la palabra producto)? Las diferentes condiciones operativas mecánicas, cargas operativas y entornos operativos son diferentes. Por supuesto, se utilizan diferentes tipos de aceite lubricante. Puede averiguarlo buscando el código de clasificación de lubricantes para motores de gasolina de la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Automotrices. El nombre que escribiste es solo un aceite lubricante para motores de gasolina. Hay muchos tipos de lubricantes. El aceite lubricante utilizado no necesariamente tiene que ser personalizado, pero los requisitos de rendimiento utilizados deben ser claros.
Lo que quiero decir es que si el manual de instrucciones exige el uso de lubricantes estándar ISO, ¿cómo se sabe qué grado corresponde al estándar SAE?
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Todos los que venden equipos quieren comprarles petróleo. De hecho, muchos de ellos son genéricos y la diferencia no es grande.