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La máquina de hielo de mi casa es un frigorífico de tornillo York RWF-399E. El nivel de aceite ha estado bajando desde hace algún tiempo, por lo que cada vez que no se puede ver el nivel de aceite en el espejo retrovisor, tengo que agregar aceite. Ayer, el experimentado jefe de escuadrón sospechaba que el tubo de retorno de petróleo (retorno al puerto de succión de aire comprimido) en el fondo del separador de gas y líquido estaba obstruido. Desmontó el tubo de retorno de petróleo y lo descargó, y del impacto sacó algunas sustancias parecidas al óxido. La conducción del aceite es suave durante el cambio intermedio, pero debido a la negligencia del operador, el nivel de aceite ahora es más alto que la mirilla superior y no se puede juzgar el nivel de aceite. ¿Qué peligros traerá un nivel alto de aceite? esperando en línea
Lo más básico es que el efecto de separación del aceite empeora.~~
Gracias, moderador. El efecto de separación del aceite ha empeorado. Además del efecto reducido del intercambio de calor, ¿habrá otros efectos en los componentes detrás de la separación del aceite, como el evaporador y el evaporador? Además, si aumenta la cantidad de aceite que regresa al compresor, ¿habrá algún daño en el compresor?
El escape transporta aceite y el aceite cuelga de la pared en la parte trasera. No debería haber ningún aumento en el contenido del segundo aceite que regresa al compresor. Debería haber una válvula para la inyección principal y debería ser una válvula de ángulo. La llamamos válvula de inyección principal, que controla la cantidad de inyección de combustible. No importa qué tan alto sea el nivel de aceite, no aumentará la cantidad de inyección de combustible. En cuanto a la falla que encontraste antes, en realidad tengo bastante curiosidad. La salida de aceite está bloqueada, entonces ¿por qué baja el nivel de aceite? ¿Cambia la presión del aceite durante el funcionamiento? ¿Qué tipo de intercambiador de calor de aceite tienes?