Respecto a la relubricación de motores que no se utilizan con frecuencia
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Me gustaría hacerte una pregunta. Si el motor rara vez funciona en tiempos normales, funcionará durante unas 1.000 horas en unos diez años. En cuanto a cómo reponer la grasa del cojinete del motor, rara vez agregamos grasa antes. Recientemente, quiero desmontar el motor para comprobar la grasa del rodamiento o reemplazarlo.
Generalmente, los motores se lubrican después de funcionar durante varios miles de horas. Si esto no dura muchos años, ¿cómo se deben mantener los rodamientos? Espero que haya regulaciones relevantes.
¿Se tarda tanto en desmontar el motor y cambiar los rodamientos?
Si es sólo el rodamiento, no es necesariamente así. La razón principal es que la grasa del interior puede estar en mal estado.
Se recomienda hacer girar la máquina con regularidad y agregar grasa a lo largo del camino, y lubricarla de manera adecuada y uniforme durante el arranque.
También creo que puedo considerar no desmontarlo ni añadir grasa. Leí en Internet que puedes usar una fuente de aire para eliminar la grasa del interior y luego agregar grasa. No sé si es factible.
Si no hay una rotación regular del rotor, se recomienda equilibrar dinámicamente el rotor antes de confirmar. En cuanto a si es necesario reemplazar el rodamiento, de hecho no existe una norma, pero se recomienda verificar la holgura del rodamiento con una galga de espesores. Hay estándares.