Caídas de presión del aceite del compresor de diafragma
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La presión de aceite del compresor de diafragma era de 3 kg cuando se encendió por primera vez. Sin embargo, la presión del aceite cayó a 1,2 después de 3 horas de funcionamiento. ¿Cuál es la razón? ¿Será que la viscosidad del aceite es baja? Utilice aceite hidráulico antidesgaste Great Wall No. 46.
Primero descarte si la caída de presión es causada por el calentamiento del aceite frío ~~ Generalmente, la presión del aceite lubricante de la prensa de membrana es ajustable, simplemente ajuste la válvula de alivio.~~
Presión del lubricante de la cabeza de biela y de la cruceta
Primero echemos un vistazo al efecto de ajustar la válvula de alivio.~~
Después de encender la máquina fría, la temperatura del aceite aumentará y la presión del aceite lubricante disminuirá. Después de alcanzar un valor constante, la presión del aceite se estabilizará en un valor determinado, lo cual es un fenómeno normal. En cuanto a la viscosidad del aceite, el número de aceite 46# es un poco bajo para el compresor. Si se utiliza según las instrucciones, no hay problema. Si la presión del aceite es demasiado baja para satisfacer las necesidades de funcionamiento normal, es necesario inspeccionar cuidadosamente el sistema de lubricación. Como filtros, etc.
Estimado, no se refiere a la presión del aceite en el diafragma.
También estoy hablando de la bomba de engranajes ~~ jaja ~~ Debería haber un tornillo de ajuste para ajustar la presión de apertura de la válvula de seguridad (válvula de alivio) en la salida de la bomba.~~
Debería haberlo. Para la seguridad de la bomba de engranajes, busque cuidadosamente un tornillo de ajuste.~~
El peor plan es revisar la bomba de engranajes para ver si está muy desgastada, lo que genera un espacio excesivo y falta de presión.~~
Puede intentar cambiar a un lubricante con mayor viscosidad. Si aún así no funciona, considere si la válvula reguladora en el cilindro ha fallado o si la holgura de los segmentos del pistón se ha agrandado.