Reparación de bombas
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¿Cómo se deben inspeccionar las bombas de los equipos químicos una vez finalizadas las reparaciones? ¿Hay algún paso para verificar? Gracias. Abra la entrada, verifique si hay fugas, aceite, agua de enfriamiento, apague la descarga, envíe energía, verifique si la bomba centrífuga arranca la bomba cuando la salida está cerrada y escuche si el sonido de la bomba es normal.
Su proceso de inspección está básicamente completo.
Lo que dijiste es más o menos lo mismo: primero prueba si hay fugas, luego enciende la alimentación, prueba hacia adelante y hacia atrás y ejecuta la inspección.
Haga girar manualmente el automóvil antes de comenzar para verificar si hay puntos conflictivos. Para sellos mecánicos de lavado externos, asegúrese de que la presión y el flujo del agua de lavado sean normales y que no haya fugas en el sello mecánico. Antes de arrancar la bomba, cierre la válvula manual de salida. Después de arrancar, abra lentamente la válvula de salida, escuche cualquier ruido anormal del rodamiento, mida la vibración en el rodamiento y verifique la presión de salida, la corriente y el caudal. Revise cada sello en busca de fugas.
Si la bomba se pone en marcha antes de que se abra el agua de lavado del sello, la temperatura del sello mecánico aumentará bruscamente, quemando la junta tórica y provocando fugas de medio.
Generalmente, es para verificar el agua de refrigeración y el aceite lubricante de la bomba, incluida la dirección de la bomba, las fugas del sello, el ruido y la vibración durante el funcionamiento.； Si se transportan materiales calientes, la bomba debe precalentarse y luego operarse para ver si puede alcanzar el estado de funcionamiento requerido.
¡Lo que ustedes dijeron es bastante completo! :(:)
Para girar el coche, abra la guía de la ducha para sacar el aire.