Thread Content
La garantía importa: Número de documento de garantía de alarma de alta temperatura del cojinete del extremo impulsor del generador N.° 2: Eléctrica E-033 Fecha: 20180626 Fabricante del equipo: Descripción del fenómeno de falla (adjunte fotografías si es necesario): 1. La temperatura en la sala de máquinas es de 44° y hoy son 1437. El extremo impulsor del generador en funcionamiento n.° 2 tiene una alarma de alta temperatura de 83°, lo que desencadena una falla tipo II y arranca el motor auxiliar de respaldo n.° 1. 2. Después de la observación, la temperatura del extremo libre del generador n.º 2 es de 69° y la temperatura del extremo impulsor es de 83°. La diferencia de temperatura entre ambos alcanza los 14°. 3. El extremo impulsor y el extremo libre tienen la misma velocidad de rotación y la temperatura ambiente es aproximadamente la misma. Si la diferencia de temperatura del rodamiento es tan grande, se considera que el rodamiento del extremo impulsor está defectuoso. 4. El extremo impulsor de la máquina auxiliar 2#, el extremo libre de la máquina auxiliar 3# y los cojinetes tienen fallas de alta temperatura, lo que dificulta garantizar la seguridad. Además, la temperatura de los cojinetes del generador NO.3 era muy alta, y las temperaturas de los cojinetes de los extremos motriz y no motriz de estos tres generadores eran altas. Las siguientes son algunas estadísticas: Temperatura de la cabina del generador (℃) Temperatura del extremo de accionamiento (℃) Temperatura del extremo sin accionamiento (℃) Carga (KW) NO.1 31,5 61 54 400 41 69 60 465 NO.2 31,5 66 56 390 44 83Alarma 62 515 NO.3 31 59 75 295 33,5 70 Requisitos de alarma de más de 80 ℃ 430 (reparación o suministro de repuestos, etc.) Solicite a los ingenieros de servicio que se unan para realizar una inspección, reemplazar los rodamientos por otros nuevos y eliminar las fallas de alta temperatura.
Primero considere si hay algún problema con la sonda de temperatura del instrumento. Si no hay ningún problema, detener la máquina y comprobar el desgaste del casquillo del cojinete del lado de transmisión. Generalmente, cuando la temperatura supera los 80 grados, debe haber descamación en la superficie del casquillo del cojinete.
¿Falta aceite o es insuficiente en el asiento del rodamiento? El casquillo del cojinete debería estar ligeramente rayado. Se recomienda sustituir el casquillo del cojinete por uno nuevo.