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1. Descripción general Generalmente, la hidrofobicidad se divide en dos categorías: hidrofobicidad del cuerpo de la turbina e hidrofobicidad del sistema. El drenaje de agua del cuerpo de la turbina de vapor incluye el drenaje de agua del cilindro y el drenaje de agua de cada tubería conectada directamente al cilindro, incluso detrás de las válvulas principales de vapor de alta y media presión, delante de las válvulas de todos los niveles de las tuberías de extracción conectadas directamente al cilindro, delante de la válvula de retención de escape del cilindro de alta presión y el sistema de sello del eje, etc. Otra hidrofobicidad se clasifica como hidrofobicidad del sistema, como la hidrofobicidad del cilindro de primera etapa de máquinas pequeñas, tuberías de vapor de alta presión, hidrofobicidad del sello de vapor interno, etc. El sistema de drenaje diseñado por la unidad debe poder evitar una posible intrusión de agua fuera de la turbina y una acumulación anormal de agua en el cuerpo de la turbina cuando se opera en diversas condiciones de trabajo, y cumplir con los requisitos de respaldo térmico y de tubería de calefacción del sistema. Durante el arranque, parada y condiciones de carga variable de grandes unidades de turbina de vapor, el vapor entra en contacto con el cuerpo de la turbina de vapor y las tuberías de vapor, y el vapor generalmente se enfría. Cuando la temperatura del vapor es inferior a la temperatura de saturación correspondiente a la presión del vapor, el vapor se condensa en agua. Si este condensado no se drena a tiempo, se acumulará en determinados tramos de tubería y cilindros. Durante el funcionamiento, debido a las diferentes densidades y caudales de vapor y agua, la resistencia de la tubería a ellos también es diferente. Esta agua acumulada puede causar impacto de agua en la tubería, o incluso hacer que la tubería vibre, produciendo ruido y contaminando el medio ambiente. ； En casos severos, la tubería puede agrietarse o incluso estallar. Lo que es más grave es que una vez que entra algo de agua en la turbina, las palas móviles y del estator se dañarán y romperán por el impacto del agua, lo que provocará una deformación permanente de las piezas metálicas debido al rápido enfriamiento e incluso provocará que el eje grande se doble. Además, se debe considerar una cierta capacidad para drenar el agua del cuerpo de la turbina de vapor. Cuando la unidad se dispara, se puede descargar vapor inmediatamente para evitar el exceso de velocidad y el sobrecalentamiento de la turbina de vapor. Para prevenir eficazmente estas duras condiciones de trabajo de la turbina de vapor, el agua condensada acumulada en el cilindro y la tubería de vapor debe descargarse de manera oportuna para garantizar el funcionamiento seguro de la unidad. Al mismo tiempo, el agua hidrofóbica de calidad calificada se recicla tanto como sea posible para mejorar la eficiencia económica de la unidad. Para este fin, las turbinas de vapor están equipadas con un sistema de drenaje, que incluye las válvulas principales de vapor de alta y media presión de la turbina de vapor antes y después, las válvulas reguladoras principales de vapor y media presión antes y después, y las tuberías de drenaje de vapor de fuga del vástago de la válvula de estas válvulas de alta temperatura y alta presión, la tubería de extracción de vapor, la tubería principal de suministro de vapor del sello del eje, etc. Además, el sistema de vapor auxiliar de la turbina de vapor, el cuerpo pequeño de la turbina de vapor, las tuberías de entrada de vapor delanteras y traseras de las válvulas principales de vapor de alta y baja presión, la calefacción del desaireador y los sistemas de calefacción alta y baja también tienen sus propios sistemas de drenaje. Parte del agua hidrofóbica se descarga directamente al recipiente de expansión hidrofóbica y luego se recicla al condensador, y otra parte se descarga directamente a la zanja. El agua de drenaje de la turbina de vapor se compone principalmente de las siguientes partes: Drenaje en puntos bajos en las tuberías principales de vapor y vapor de recalentamiento, drenajes del bloque de cilindros de la turbina de vapor y válvula reguladora de vapor principal, tuberías guía de vapor de alta presión, drenajes de las tuberías de extracción de vapor, drenajes de las tuberías de suministro de vapor de la bomba de agua de alimentación y turbina, drenajes de las tuberías auxiliares de vapor y calefacción del desaireador, drenajes del sistema de sello del eje y fugas de vapor de la varilla de la puerta, drenajes de agua de otros sistemas auxiliares, etc. 2. Operación del sistema hidrofóbico 1. Hidrofobicidad ontológica La hidrofobicidad del cuerpo de la turbina de vapor se divide en hidrofobicidad de alta presión e hidrofobicidad de baja presión, y el control automático de la hidrofobicidad se realiza a través de DEH. Abre todas las trampas antes de que comience la unidad. Cuando la carga unitaria alcance el 20 % de la carga nominal, cierre automáticamente la trampa del cuerpo de la sección de alta presión. ； Cuando la carga alcanza el 25% de la carga nominal, la trampa del cuerpo de la sección de baja presión se cierra automáticamente. Durante el apagado, cuando la carga unitaria alcanza el 25% y el 20% de la carga nominal, las trampas del cuerpo de la sección de baja presión y de la sección de alta presión se abren automáticamente en secuencia. Cuando ocurre la falla automática, el estado de la trampa del cuerpo principal debe intervenirse manualmente de manera oportuna. Además, cuando se apaga la unidad, es necesario confirmar que el cilindro esté completamente drenado y luego cerrar el cilindro de drenaje del cuerpo principal para evitar que la gran diferencia de temperatura entre los cilindros superior e inferior cause fricción dinámica y estática. Además, si ocurre un accidente grave y el vacío se destruye en un apagado de emergencia, se activará la protección del condensador y se debe prohibir que se abra el drenaje de alta presión para evitar daños al equipo. El drenaje de la tubería de vapor de recalentamiento principal y el drenaje del cuerpo del cilindro deben abrirse antes de poner en marcha la unidad para drenar completamente el agua para evitar que el agua entre o se acumule en la turbina. Al apagar, cuando la carga cae a un cierto valor, confirme que la trampa principal del tubo de vapor de recalentamiento esté abierta. 2. Drenaje del sistema auxiliar: El sistema de drenaje de máquinas pequeñas, el sistema de drenaje de vapor auxiliar, el sistema de calefacción del desaireador, el sistema de drenaje del sello del eje y otros sistemas de drenaje auxiliares deben encenderse antes de poner en funcionamiento el sistema para realizar un drenaje suficiente y calentar las tuberías para evitar el impacto del vapor y el agua, lo que causa vibración de la tubería y otros accidentes. Ciérrelo una vez terminado el tubo de calefacción. Estas válvulas trampa son tanto automáticas como manuales. Durante el funcionamiento se deben seguir estrictamente las disposiciones pertinentes de los procedimientos operativos y los procedimientos de seguridad. 3. Anti-intrusión de agua de la turbina de vapor 1) La turbina de vapor está equipada con protección anti-intrusión de agua para evitar accidentes como golpes de ariete causados por la intrusión de agua en el cilindro durante la operación y el apagado de la unidad, fricción dinámica y estática, grandes flexiones del eje y otros accidentes causados por grandes diferencias de temperatura entre los cilindros superior e inferior. Los puntos de medición de la temperatura del metal del cuerpo de la turbina de vapor deben estar razonablemente dispuestos e indicados correctamente. Si hay una gran diferencia de temperatura entre los cilindros superior e inferior, la causa debe encontrarse inmediatamente y eliminarse por completo. 2) Instale bolsas de drenaje en los puertos de drenaje de cada tubería de vapor principal (frente a la puerta de control de descarga alta, tubería de vapor frente a la puerta Zhonglian), agregue bolsas de drenaje en los puntos de drenaje bajos de las tuberías de las secciones de recalentamiento y frío, y configure dos sensores de nivel de agua para controlar la apertura y el cierre de las válvulas. 3) Se agrega una válvula de control de agua de atemperamiento a la tubería de agua de atemperamiento del sello del eje. Se instala un separador de vapor y agua para el vapor del sello del eje después del atemperador para evitar que entre agua en el vapor del sello del eje y al mismo tiempo garantizar la temperatura del sello del eje de baja presión. 4) Todas las válvulas neumáticas del sistema de drenaje están equipadas con volantes de operación local para control manual cuando ocurre una falla automática. El estado de la válvula de drenaje (abierta o cerrada) se muestra en la sala de control principal. 5) El sistema de tubería de extracción de la turbina y los calentadores de alta y baja presión también están diseñados para protegerse automáticamente contra la intrusión de agua, incluido el sistema de drenaje automático de la carcasa del calentador (incluida la válvula de cierre en el sistema), la válvula eléctrica de extracción en la tubería de extracción entre la turbina y el calentador, y las válvulas eléctricas de entrada y salida en el lado del agua del calentador. 3. Válvula de drenaje 1. El propósito del sistema de drenaje de la turbina de vapor es evitar que el agua ingrese a los componentes de la turbina de vapor o se acumule en la turbina de vapor cuando la unidad arranca, se carga, se desvía o se apaga. Una vez que el agua ingresa a la turbina, el daño a los componentes es casi inevitable. El agua puede causar choque térmico, choque mecánico y las fallas resultantes incluyen: Daños en las palas y la cubierta, daños en los cojinetes de empuje, grietas en el rotor, grietas en el manguito de partición, flexión permanente del rotor, deformación permanente de la parte del estator y sellos de vapor desgastados, etc. 2. Principios de funcionamiento de todos los purgadores de vapor en turbinas de vapor: 1. Mantener abierta la turbina de vapor después de apagarla y hasta que se enfríe. 2 Debe abrirse antes de arrancar la turbina y suministrar vapor al sello del eje. 3. Mantenga el estado abierto cuando la unidad aumente la carga, cierre la trampa de alta presión cuando la carga alcance el 10% de la carga nominal y cierre la trampa de presión media cuando la carga alcance el 20% de la carga nominal. 4. Cuando la unidad reduzca la carga y la carga caiga al 20% de la carga nominal, abra la trampa de media presión. Cuando la carga caiga al 10% de la carga nominal, abra la trampa de alta presión. 5 Evite romper el vacío hasta que se abra la trampa principal. Sin embargo, este consejo no se aplica a las trampas que requieren una ruptura inmediata del vacío en situaciones críticas, ni se aplica a la línea de vapor principal del usuario. 3. La función del vaso de expansión hidrofóbico principal es recibir el agua hidrofóbica principal de la unidad de turbina de vapor, el vapor principal, el vapor recalentado hidrofóbico, el sistema de extracción de vapor hidrofóbico, el hidrofóbico alto plus accidente, el bajo plus normal y accidente hidrofóbico, la turbina de vapor pequeña hidrofóbica, el vapor auxiliar hidrofóbico, el desbordamiento del desaireador, etc., y expandir, descomprimir y enfriar estos hidrofóbicos para recuperar el fluido de trabajo. Durante la operación, tenga cuidado de que el cuerpo principal no se sobrecaliente ni vibre, para no dañar el equipo y afectar el vacío principal y el funcionamiento de la unidad. Además, debido a que la presión y la temperatura de cada drenaje son muy diferentes, los drenajes en distintos lugares se dividen en diferentes niveles de presión. Para evitar que los drenajes con diferentes presiones interfieran entre sí, causando accidentes y aumento de estrés, los drenajes con presiones similares se conectan al mismo colector. Esta unidad tiene cabezales de drenaje de alta y baja presión, que están dispuestos en el condensador de alta presión. El sistema hidrofóbico incluye: Control automático o manual de hidrofobicidad. ； Termostato hidrofóbico ； La placa de orificio es continuamente hidrófoba. ； También incluye válvulas de ventilación y escape. ； El vapor que se escapa del vástago de la válvula se descarga directamente en la zanja.