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¿La temperatura del aceite lubricante de la turbina tiene algún efecto sobre la presión del aceite de salida de la bomba de tornillo?
20 ℃ y 40 ℃ son definitivamente diferentes cuando la presión de salida no está ajustada
Ese no es el punto. El punto es el impacto de la temperatura del aceite en el compresor.
En lo que respecta al aceite en el sistema de lubricación, la temperatura del aceite es alta y la viscosidad es baja, por lo que la presión de salida de la bomba es baja. Cuanto menor sea la temperatura del aceite, mayor será la presión del aceite. Es muy importante el funcionamiento para controlar la temperatura del aceite, también es muy importante utilizar aceite en todo el punto de lubricación. Este es el objetivo final de garantizar la lubricación. Se deben cumplir los indicadores físicos y químicos del aceite lubricante durante el funcionamiento normal. Lo que puede controlar este indicador es el enfriador de aceite.
Tiene un impacto, porque la temperatura afecta la viscosidad y la viscosidad afecta la presión.
Ciertamente lo hay. Controle la temperatura del aceite estrictamente de acuerdo con las instrucciones de la unidad.
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La temperatura es diferente, la presión del aceite y la película de aceite son diferentes y el aceite que cuelga del eje también es diferente, lo que refleja cambios en la temperatura del eje.
Cuanto menor sea la temperatura, mayor será la presión de salida de la bomba de tornillo. Así que no prestes demasiada atención cuando ajustes la presión al principio. Una vez que suba la temperatura, ajuste la presión de entrada de cada rodamiento.
Tiene impacto, la temperatura general es de 40 a 45℃