¿Dónde se utilizan la viga cajón sobre riel y la viga cajón fuera de riel de la grúa?

La viga en forma de caja de la vía derecha del puente grúa tiene una estructura estable y es fácil de fabricar. La viga normal se esfuerza uniformemente sin torsión y no es necesario calcular la tensión de extrusión local. La desventaja es que debe considerar si el cable del carro tocará el borde de la viga principal cuando el gancho esté en el punto más bajo. El escenario necesita ser más grande. El portacables no es fácil de montar y requiere muchos materiales. Las vigas de cajón de deflexión pueden ahorrar una cierta cantidad de material. Por ejemplo, se puede omitir la plataforma, pero los requisitos de producción son relativamente altos. El alma en la pista de apoyo de la viga de deflexión debe calcular la tensión de extrusión local y toda la viga está sometida a torsión. La viga principal tiene muchas nervaduras. Cuando el gancho está en el punto más bajo, el cable del carro básicamente no tocará el borde de la viga principal. El portacables colgante es fácil de organizar, ahorrando algunos materiales.

Al elegir entre la vía correcta y la vía fuera de vía, generalmente depende de si el cable del tambor interferirá con la viga cuando esté en la posición de elevación extrema. Si no interfiere, generalmente considere elegir el camino correcto porque tiene buena tensión y una estructura simple. La desventaja es que toda la estructura de la grúa será más grande. Si elige el fuera de pista, generalmente no habrá interferencias, pero la fuerza será más compleja y la estructura general de la máquina será más compacta. Entonces depende de la situación real.