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¿Necesito agregar grasa antes de usar un motor a prueba de explosiones de 10000 V recién instalado?

2018-11-30View Original

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Un motor a prueba de explosiones de 10000 V recién instalado, 280 kW, ¿es necesario lubricarlo antes de usarlo? El motor lleva menos de un año fuera de fábrica. Hay un puerto de grasa en el motor y un puerto de muestreo en la parte inferior. ¡Pídele orientación a un maestro conocido!
Reply #22018-11-30
No es necesario. Ejecute y observe los cambios de temperatura del rodamiento y reemplácelo después de 2000 horas.
Reply #32018-11-30
La experiencia personal es que cuando necesite cambiar el aceite, abra el casquillo del cojinete, limpie la grasa original y luego agregue grasa nueva. propósito principal: 1. Evitar que la grasa original se deteriore y afecte la lubricación. ; 2. La grasa recién agregada puede reaccionar químicamente con la grasa original, afectando la lubricación. ¡Por favor corrígeme!
Reply #42018-12-01
Normalmente el motor debería haber sido engrasado y probado antes de salir de fábrica. La instalación y operación de prueba no tardaron en salir de fábrica. Debería ser posible evitar añadir grasa, pero aún necesita la confirmación del fabricante. Algunos motores grandes necesitan llenarse con grasa nueva después de la primera operación durante un corto período de tiempo.
Reply #52018-12-02
El motor debería haber sido engrasado y probado antes de salir de fábrica. La instalación y operación de prueba no tardaron en salir de fábrica. Debería ser posible evitar añadir grasa, pero aún necesita la confirmación del fabricante. Algunos motores grandes deben llenarse con grasa nueva poco después de la primera operación. Tenga en cuenta que los grados de grasa nuevos y antiguos son los mismos. Al llenar, se debe observar la temperatura del rodamiento en cualquier momento en el estado de funcionamiento y no agregar demasiado.
Reply #62018-12-07
Los motores de alto voltaje de 10000 V generalmente deben lubricarse obligatoriamente. Si hay un puerto de llenado, es necesario agregar grasa con regularidad, generalmente una vez cada tres meses. Cada vez que lo agregues, presta atención al cambio de temperatura del rodamiento y observa que sale grasa vieja.

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