¿Puedo utilizar un caudalímetro de vórtice para medir el combustible diésel?

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¿Qué caudalímetro es mejor para medir diésel u otros medios petrolíferos? Para el combustible diésel cuya viscosidad no es muy alta, recomendamos caudalímetros de vórtice y caudalímetros de turbina que se utilizan habitualmente y son rentables. 　　Para algunos aceites con una viscosidad relativamente alta, como el aceite de motor. Entonces, ¿se pueden utilizar caudalímetros de vórtice y caudalímetros de turbina? La respuesta es definitivamente no. Dicho esto, ¿por qué son tan ventajosos los caudalímetros de vórtice para diésel? Aquí analizaremos las características de los caudalímetros vortex. Solo entre sus características descubrirás cuáles son las ventajas de los caudalímetros Vortex, y también sentirás por qué recomendamos utilizar caudalímetros Vortex a la hora de medir diésel. El principio del caudalímetro de vórtice se basa en el principio de vórtice de Karman. En términos de estructura, es un generador de vórtices en la tubería. El fluido pasa a través del generador de vórtice para generar un vórtice Karman, y el sensor calcula la frecuencia instantánea del fluido. El costo del caudalímetro de vórtice es relativamente más económico que el de otros caudalímetros. Los caudalímetros Vortex también destacan por sus características de uso.: 1. El caudal volumétrico no se ve afectado por parámetros térmicos como la temperatura, presión, densidad o viscosidad del fluido que se mide. 2. No hay partes móviles. El elemento de medición tiene una estructura simple, un rendimiento confiable y una larga vida útil. 3. Tiene alta precisión, repetibilidad del 0,5% y bajo mantenimiento. 4. Puede medir el flujo de líquido, gas o vapor 5. Generalmente no requiere calibración por separado 6. Amplio rango de medición. La relación de rango generalmente puede alcanzar 1: 10 7. La pérdida de presión resultante es pequeña