Fluctuación del caudal de vapor en la entrada de la turbina de contrapresión

Compruebe si la temperatura y la presión de la entrada y salida de vapor son estables. Considere los factores que causan la calidad inestable del vapor.

También revisé la presión del vapor y no hay cambios.

Excluyendo la causa de la calidad inestable del vapor, ¿el área de operación de baja carga del compresor está demasiado cerca de la línea anti-sobretensión, lo que desencadena la acción anti-sobretensión del compresor?

1. El problema surge al configurar el compresor a una carga baja, lo que luego provoca fluctuaciones del vapor de la turbina. Es necesario confirmar si se trata de un factor del lado de la turbina o del lado del compresor. Las soluciones para los dos son diferentes. 2. Se supone que es causado por factores del lado del compresor, como aumento repentino, flujo inestable y aumento o disminución de la carga, que harán que la velocidad disminuya. Para una turbina de vapor controlada de velocidad constante, el flujo de vapor debe reducirse o aumentarse para mantener un caudal constante, lo que refleja cambios en el caudal y fluctuaciones en la velocidad de rotación. La solución se puede colocar en el lado del compresor para descubrir la causa. 3. Suponiendo que la causa esté en el lado de la turbina, intervienen dos factores.: La estabilidad de los parámetros del vapor y la confiabilidad del sistema de control causarán fluctuaciones en la operación. Descubra la causa y prescriba la solución adecuada.

Las fluctuaciones en el vapor hacen que la apertura y el cierre de la válvula alta fluctúen y la velocidad de la turbina también fluctuará en consecuencia. Es normal que fluctúen hasta varias o decenas de velocidades.

¡Gran Dios! Me gustaría preguntar si nuestra unidad está funcionando. Es normal que la velocidad fluctúe aproximadamente 50 rpm por encima o por debajo de la velocidad establecida. Este fenómeno ocurrirá más adelante.: La velocidad real es 50-100 rpm más alta que la velocidad objetivo y permanece así durante mucho tiempo, lo que hará que la válvula de vapor principal de la turbina se cierre (por ejemplo: La válvula de vapor principal se abre al 75% y se cierra al 60%). Cuando la válvula de vapor principal se cierra hasta una determinada apertura, se producen fenómenos como: 1. La válvula de vapor principal se abre instantáneamente, 2. La velocidad de rotación cae instantáneamente (a veces puede caer aproximadamente 800 rpm instantáneamente), 3. La presión del vapor aumenta, 4. La presión de entrada aumenta, etc., ¿qué causa esto? ? ?

Adivinemos el motivo a partir de la introducción.: 1. Suponga que la velocidad establecida ±50 RPM es un fenómeno normal y que la experiencia operativa anterior demuestra que se puede mantener la operación. En base a esto, se considera que el estado actual es anormal. 2 La velocidad real del estado actual difiere de la velocidad de operación establecida. Existe una desviación positiva entre el valor real y el valor nominal. Esta desviación se retroalimenta a la señal de cierre de la válvula de vapor principal. 3 Debido a la precisión de la válvula de vapor principal o la señal de control (lo siento, no soy un profesional, en términos sencillos) o la configuración del PID no es muy razonable, la válvula de vapor principal se cierra excesivamente, lo que resulta en una reducción de la velocidad. 4 La velocidad reducida tiene una desviación negativa del valor establecido. Esta desviación requiere que la válvula principal abra el proceso anterior, que es diferente de la secuencia que usted describió.: La velocidad se reduce instantáneamente primero y la válvula de vapor principal se abre momentáneamente después. 2. Posibles razones: 1. La válvula de vapor principal no es sensible y una pequeña señal de desviación no puede activar la acción de la válvula. 2. El regulador de velocidad no es sensible.