Informe de análisis de gestión de dispositivos

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número de serie: AXSH/BZ-01 Informe mensual de administración de equipos [2019] Edición 1 Departamento de equipos 1 de febrero de 2019 Tabla de contenido 1. Operación del equipo ................................................................................................. 11. Operación dinámica del equipo ............................................................................. 12. Operación del equipo estático ................................................................................. Resumen del uso del equipo estático en 21 ................................................. Consulte la siguiente tabla para conocer la tasa de fuga de los puntos de sellado estáticos en 21: ................................................................. 32. Estado de mantenimiento de los equipos ................................................................................ 51. Análisis de mantenimiento de los equipos de reparación de máquinas: ................................................................. 52. Análisis del mantenimiento de equipos eléctricos.: ................................................................... 63. Análisis de mantenimiento de equipos de instrumentos.: ................................................................. 7 3. Situación del consumo de piezas ................................................................................. 7 1. Operación del equipo 1. Operación del equipo en movimiento Tabla 1-1 Tabla de estadísticas de indicadores de operación del equipo Elemento Tasa de integridad del equipo Tasa de reparación del equipo Tasa de reparación del equipo Mantenimiento especial de todos los equipos Tasa total de reparación de equipos % Número de unidades de reparación Tasa de reparación % Número total de unidades en el taller Número de unidades intactas Tasa intacta % Número total de unidades intactas Tasa intacta % Ejecutando una unidad 167 167 100.00 18 18 100 12 7,19 // Dirigiendo el segundo departamento 113 113 100,00 15 15 100 3 2,65 // Dirigiendo el tercer departamento 125 125 100,00 13 13 100 4 3,20 // Dirigiendo el cuarto departamento 105 105 100,00 9 9 100 4 3,81 // Departamento de Obras Públicas 197 195 98,98 34 34 100 11 5,58 // Departamento de Almacenamiento y Transporte 114 114 100,00 14 14 100 1 0,88 // Departamento de Inspección de Calidad 90 90 100,00 // / 0 0,00 / / Total 911 909 99,78 103 103 100 35 3,84 / / Reparación eléctrica 652 649 99,54 / / / 6 0,92 / / Reparación de instrumentos 2760 2758 99,93 / / 12 0,43 / / file:///C:/Users/ADMINI~1/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image002.gif Figura 1-1 Distribución de dispositivos de mantenimiento de equipos Como se puede ver en la Tabla 1-1, el número total de equipos en movimiento es 911. En enero de 2019, se repararon 35 equipos en movimiento y la tasa de mantenimiento fue del 3,84%. ； Hay un total de 652 equipos eléctricos, se reparan 6 unidades y la tasa de mantenimiento es del 0,92%. ； Hay 2.760 instrumentos y equipos, 12 están en mantenimiento y la tasa de mantenimiento es del 0,43%. Este mes, los equipos móviles, eléctricos y de instrumentación se encuentran en buenas condiciones de funcionamiento y el equipo funciona sin problemas. Una de las unidades operativas experimentó un proceso de parada y arranque de emergencia debido a una fuga en el intercambiador de calor. Afectados por los arranques y paradas, el número de reparaciones de equipos fue ligeramente superior a lo habitual. ； El resto del equipo del departamento de operación se encuentra en condiciones normales de mantenimiento. Según la inspección especial de enero de 2019, la lubricación y el mantenimiento de los equipos en cada departamento de operación aún no están implementados. Hay problemas pendientes, como el deterioro del aceite lubricante y la falta de reemplazo a tiempo, y el equipo que no se llena con grasa como se requiere. Cada departamento de operación debe realizar rectificaciones integrales en febrero para garantizar que el equipo esté en buenas condiciones de lubricación. Para dispositivos con altas tasas de mantenimiento, los propietarios deberían centrarse en ellos. Análisis del estado de mantenimiento de equipos clave.: Operar un equipo de mantenimiento clave.: Reparar el antiguo compresor de gas de producción y análisis de hidrógeno. Durante el uso, se encontró que la temperatura de escape de la tercera y cuarta etapa era alta y la válvula de gas no funcionaba bien. El equipo fue desarmado e inspeccionado. Las placas de válvulas de tercera y cuarta etapas y los resortes de válvulas resultaron dañados y se reemplazaron las válvulas de entrada y salida de aire de tercera y cuarta etapas. La unidad ha estado funcionando sin respaldo desde su inicio y la válvula de aire se ha utilizado durante 6 meses, lo que está en línea con el ciclo de vida normal de la válvula de aire. Durante el uso del nuevo compresor de hidrógeno A, se encontró un ruido anormal en la válvula de escape este de la primera etapa y la temperatura de la válvula era alta. Después de cortar y desmantelar la máquina para su inspección, se encontró que la placa de la válvula de escape este de la primera etapa estaba desgastada y se reemplazó. Esta falla fue un desgaste normal de los consumibles. En el lugar de la bomba de gas licuado P1203B se percibía olor a sulfuro de hidrógeno. Se determinó que el sello mecánico tenía fugas. Después del desmontaje e inspección, se encontró que el resorte estaba atascado y el sello mecánico estaba ligeramente desgastado. Se reemplazó el sello mecánico. El sello utilizado por este equipo es un sello mecánico ordinario C8B-60. El sello mecánico tiene cierta fuga, pero el medio de la bomba es gas licuado que contiene sulfuro de hidrógeno. Una ligera fuga también provocará efectos adversos. Después de muchas reparaciones y reemplazos del sello mecánico, el efecto no es obvio. Está previsto modificar el agua de refrigeración de la bomba e instalar un sello mecánico de agua de refrigeración. En vista de los peligros del gas licuado, se recomienda que el propietario transforme el sello de la bomba en un sello en serie, lo que esencialmente resuelve el peligro oculto de la fuga de gas licuado. Se reparó la bomba de nitrógeno líquido. El fallo fue una fuga en el embalaje. Verifique que el émbolo, la empaquetadura y los anillos del pistón estén muy desgastados. Se reemplazaron dos empaquetaduras y anillos de pistón. El equipo no había sido reemplazado desde el inicio de la construcción en 2017. Hubo una ligera fuga en el equipo. El taller presentó el plano de piezas y las sustituyó, lo que se considera mantenimiento normal. Operar tres equipos de mantenimiento clave.: Bomba de circulación de hidrosulfuro de sodio P103D, el sello mecánico tenía fugas. Después del desmontaje e inspección, se encontró que el par de fricción del sello mecánico estaba ligeramente desgastado, por lo que se reemplazó el sello mecánico. El mantenimiento de este equipo se debe principalmente a razones de proceso y medio. El medio es fácil de cristalizar, lo que puede provocar fácilmente la corrosión del anillo del sello mecánico y fallas en el sello. Se recomienda que el taller modifique el sello, agregue purga de vapor y enfriamiento y controle la operación del proceso para evitar la evacuación. Bomba eléctrica de inyección de agua desalinizadora, el empaque tiene fugas y el apriete es ineficaz. Verifique que la empaquetadura esté seriamente desgastada, reemplácela con una empaquetadura nueva. ； La alta tasa de mantenimiento de este equipo se debe principalmente al deficiente efecto de separación del aceite y el agua de la desalinización eléctrica, el casquillo del sello de la empaquetadura está demasiado apretado, lo que acelera el desgaste de la empaquetadura y la frecuencia de reemplazo de la empaquetadura es alta. Equipos de mantenimiento clave del Departamento de Obras Públicas: Reparación de bombas desnitrificadoras P1061 y P1062. El revestimiento de flúor del cuerpo de la bomba está envejeciendo y agrietándose. Reemplácela con un cuerpo de bomba nuevo. ； El equipo tiene una vida útil de un año. Se produjeron graves grietas en el revestimiento de flúor dentro del cuerpo de la bomba. Las condiciones de operación del equipo cumplieron con los requisitos de diseño. La razón principal fueron los problemas de calidad del equipo. Se han informado problemas relacionados a los departamentos pertinentes. El taller del propietario informó que se debía reemplazar el cuerpo de la bomba por uno nuevo y que el equipo había alcanzado las condiciones de uso. Bomba estabilizadora de presión contra incendios Para los accesorios de hierro fundido, se debe reforzar la aceptación de calidad de los accesorios para evitar la concentración de tensiones durante el proceso de instalación. El resto del mantenimiento del equipo es mantenimiento normal durante su uso. 2. Operación de equipos estáticos Tabla resumen de uso de equipos estáticos en enero 1-2 Tabla de estadísticas de fallas de equipos estáticos Número total de equipos estáticos Número de fallas de equipos estáticos Tasa de falla % Procesado y mantenimiento pendiente La primera unidad operativa 177 1 0.56 1 0 La segunda unidad operativa 102 2 2.94 2 0 La tercera unidad operativa 158 0 0.00 0 0 La cuarta unidad operativa 90 0 0.00 0 0 Departamento de Obras Públicas 44 1 2.27 1 0 Departamento de Almacenamiento y Transporte 74 0 0.00 0 0 Como se puede observar en la tabla anterior, en enero de 2019 ocurrieron un total de 4 fallas de equipos estáticos, todas han sido atendidas y los equipos han alcanzado las condiciones de uso. en: ejecutar uno: El 25 de enero de 2019, se descubrió que la temperatura del agua en circulación en el intercambiador de calor E1107A/B cambió mucho. Se confirmó que el haz de tubos tenía fugas y el dispositivo se apagó con urgencia. El intercambiador de calor se desmontó en su totalidad y se envió al fabricante del equipo para una inspección de presión. Se encontró que un tubo de intercambio de calor del haz de tubos del intercambiador de calor E1107A tenía una fuga. La unidad de mantenimiento realizó un tratamiento de taponamiento y regresó a fábrica para su instalación después de pasar la inspección de presión. El equipo está fabricado con un revestimiento de níquel fósforo 15CrMo +. El medio contiene sulfuro de hidrógeno, que es corrosivo, tiene alta temperatura y una gran diferencia de presión. El tubo de intercambio de calor es propenso a agrietarse inducido por hidrógeno en ambientes ácidos como el sulfuro de hidrógeno debido al hidrógeno producido por la corrosión que penetra en el acero. A juzgar por el uso, la vida útil de este tubo es generalmente de unos 6 meses. Se recomienda que el propietario actualice el material a Incoloy825 y modifique el proceso del equipo para evitar que las fallas del equipo tengan un impacto importante en la seguridad de la producción. Departamento de Operaciones 2: El nuevo enfriador del compresor de hidrógeno E5006AB desarrolló fugas en la placa de tubos después de la limpieza a alta presión del haz de tubos del intercambiador de calor. El haz de tubos no ha sido reemplazado en los últimos 4 años de operación del equipo. En 2018 la inspección y prueba de presión fueron normales. La inspección encontró que la carne de soldadura de la placa del tubo estaba erosionada y corroída. Ahora los dos intercambiadores de calor han sido reemplazados por nuevos haces de tubos y están funcionando con normalidad. Departamento de Obras Públicas: El 26 de enero de 2019, una inspección encontró que había agujeros y fugas en las soldaduras de la válvula de corte de agua del canal de alto nivel 23T y el cuerpo del tanque norte. El taller aprovechó la intensa parada por craqueo para realizar reparaciones de emergencia. Ahora se ha eliminado el peligro oculto y el equipo se encuentra en uso normal. Además, existen peligros ocultos en varios dispositivos de la empresa que requieren equipos de monitoreo clave. Se requieren un total de tres equipos. Las condiciones de estos tres equipos son las siguientes:: Departamento de Operaciones 2: El 17 de agosto de 2018, las inundaciones provocaron un cierre de emergencia. Se detectó una alarma de sulfuro de hidrógeno en el agua en circulación y se determinó que el haz de tubos del enfriador de agua en la parte superior de la torre de extracción de sulfuro de hidrógeno E5007 tenía una fuga. Este intercambiador de calor ha estado en uso durante casi 4 años desde que comenzó su instalación. El gas superior de la torre del medio de refrigeración es rico en sulfuro de hidrógeno y los haces de tubos están muy corroídos. El lado del tubo y la carcasa del equipo actual está aislado con una placa ciega y está en un estado desactivado, y la situación de seguridad es controlable. El dispositivo depende de la refrigeración por aire para funcionar normalmente y se informó que el haz de tuberías necesita mantenimiento y reemplazo en 2019. ejecutar cuatro unidades: El 2 de septiembre de 2018, el personal de instalación inspeccionó y descubrió que el tapón del cabezal E-2105B del intercambiador de calor de aceite de bajo fraccionamiento 6# tenía una fuga. Debido a que el tapón estaba muy corroído, no se pudo apretar. Se colgó un cartel de fuga en el lugar, se reforzaron las inspecciones y se pidió al taller que formulara un plan de prevención. Se pueden controlar las fugas leves y el taller se concentrará en monitorearlo y usarlo hasta que se inspeccione y repare minuciosamente. ejecutar cuatro unidades: Ha habido una ligera fuga de aceite debajo del anillo omega del intercambiador térmico de alto contenido de gas/nuevo hidrógeno E2103A desde el inicio de la construcción en 2017. Sin embargo, no se encontró ninguna fuga de hidrógeno durante la prueba de sellado de arranque ni las inspecciones diarias. La fuga de aceite puede ser el aceite lubricante aplicado durante la instalación. El taller del propietario se puso en contacto con el personal técnico del fabricante para realizar una inspección in situ, pero debido a un único método de inspección, la precisión de los resultados de la inspección se vio gravemente afectada. El personal técnico del fabricante recomendó devolver el equipo a fábrica para una inspección exhaustiva y reparación del anillo Ω durante la parada para mantenimiento. Se han superado los puntos de mantenimiento pertinentes. análisis integral: Las fallas de equipos estáticos son prominentes este mes. La razón principal es que ① el material del equipo no es adecuado para las condiciones de trabajo corrosivas actuales. La presión de funcionamiento del intercambiador de calor E1107 es relativamente alta debido al uso de recuperación de gas baja. Durante la investigación de las condiciones de uso de dispositivos similares, se encontró que dispositivos similares no tienen dispositivos de recuperación de gas bajo, por lo que la presión de operación del equipo es baja. ②Algunos equipos tienen un ciclo operativo largo. Aunque se probaron la presión y la estanqueidad del equipo durante el mantenimiento, a medida que aumentaba el tiempo de funcionamiento, aumentaba la corrosión, lo que provocaba corrosión y fugas del equipo. En febrero de 2019, el Departamento de Equipos organizó a los técnicos del taller para realizar un análisis en profundidad de las fallas de los equipos estáticos este mes, enfocándose en un análisis integral de los contenedores, intercambiadores de calor, enfriamiento de aire y tuberías de cada dispositivo en ambientes de alta temperatura, alta presión y altamente corrosivos, fortaleciendo el juicio de corrosión de los materiales del equipo en ambientes corrosivos, evaluando la vida útil de los equipos clave, realizando una encuesta integral de dichos equipos y formulando planes específicos de gestión de peligros ocultos. La tasa de fuga de los puntos de sellado estáticos en enero se muestra en la siguiente tabla: Tabla 1-3 Tabla de estadísticas de fugas del punto de sellado estático del equipo Número de fuga del punto de sellado estático Punto de sellado estático Tasa de fuga del punto de sellado estático (‰) Procesado y pendiente de mantenimiento Procesamiento Operación Uno 15250 1 0.07 0 1 Operación Dos 8975 4 0.45 0 4 Operación Tres 6976 0 0 0 0 Operación Cuatro 9692 4 0.41 0 4 Departamento de Obras Públicas 6523 1 0,15 0 1 Departamento de Almacenamiento y Transporte 5275 3 0,57 0 3 file:///C:/Users/ADMINI~1/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image004.gif图1-2 Cuadro de distribución de fugas del punto de sellado estático del equipo 1-4 Detalles de fugas del punto de sellado estático del equipo Número de serie del departamento de operación Tiempo de inspección Tiempo de rectificación Número y nombre del equipo Medio de fuga, ubicación del punto de fuga y situación de tratamiento de taponamiento en el sitio Análisis de la causa de la fuga Si se cumplen los requisitos de uso Observaciones Operación parte 1 2019.1.29 2019.1.31 El nuevo vástago de la válvula reguladora de tres etapas del compresor de hidrógeno tiene fugas de hidrógeno ； Procesamiento del fabricante: rectificado del vástago de la válvula, reemplazo de la empaquetadura, desgaste del vástago de la válvula, microfiltración, posprocesamiento y operación parte 2 1 2018.8.27 2018.9.1 Se fuga diesel por la brida de salida del stripper. Ha sido revisado y ha comenzado a funcionar con normalidad después de la inundación. Falló la junta y se fortaleció el seguimiento 2 2018.09.15 Se inspeccionó y reemplazó la junta. El asiento de la válvula de seguridad de salida P5003A tenía una fuga de líquido pobre. El tamaño de la junta medido por el fabricante del apriete tenía errores. Se fortaleció el seguimiento. 3 2018.11.10 Se inspeccionó y reemplazó el empaque de la válvula de raíz del manómetro de diferencia de presión del reactor de refinación y hubo una fuga de gasóleo. Se retiró el medidor de transmisión remota y se cerró completamente la válvula de raíz. Reemplace el medidor de transmisión remota, cierre la válvula de raíz para eliminar la fuga y deje de usarla para fortalecer el monitoreo 4 2018.12.31 2019.1.19 La inyección de pegamento y el sellado del prensaestopas de la válvula de brida de entrada lateral de la carcasa E5007 filtraron nafta y la junta del prensaestopas de sellado de inyección de pegamento de la tapa de sellado de la válvula falló, lo que fortalece el monitoreo y la operación. Parte 4 1 2018.10.25 Bomba inferior de la torre de presión normal P2116AB El cable del cabezal de la bomba de la parte inferior de la torre atmosférica está obstruido. La temperatura media es alta y hay microfugas. Comuníquese con mantenimiento y manéjelo lo antes posible. 2 2018.8.5 El empaque de la válvula de soldadura de la antigua válvula de muestreo de hidrógeno en circulación tiene fugas y el empaque tiene fugas. Las microfugas requieren fuego. Se ha realizado un plan de mantenimiento. 3 2018.8.6 La válvula solenoide inferior del retrolavado tiene fugas. El departamento de operación y mantenimiento lo maneja y aprieta, pero todavía gotea levemente. La parte de sellado de la válvula solenoide falla y se informa de microfugas. Se reemplazará una nueva válvula después de su llegada. 4 2018.9.2 6#/Intercambiador de calor de aceite de baja fracción E2104. El alambre de sellado está tapando el alambre de fuga. La brecha es un poco mayor y la fuga es un poco mayor. El plan de mantenimiento ha sido incluido en el departamento de almacenamiento y transporte. 1/Necesita mantenimiento y reemplazo de empaquetaduras o válvulas. El tanque V806 bombea el medio de la válvula.: Situación del procesamiento del petróleo crudo.: Apriete los pernos del casquillo de la válvula, pero todavía hay una ligera fuga. Es necesario reemplazar el sello del prensaestopas o reemplazar la válvula. 1. Problemas de calidad de las válvulas 2. Monitoreo mejorado de microfugas relacionadas con el medio de transporte 2 / Necesidad de reparar y reemplazar juntas o válvulas. V616 El lado sur del tanque extrae el medio de válvula.: Situación del procesamiento de diésel.: Apriete los pernos del casquillo de la válvula, pero si aún hay una ligera fuga, debe reemplazar el sello del casquillo o reemplazar la microfuga de la válvula para fortalecer el monitoreo 3 / El mezclador debe ser inspeccionado y reemplazado con juntas V602 tanque mezclador medio: Punto de fuga de aceite residual: Tratamiento de ligeras fugas en la conexión entre el mezclador y el tanque.: Apriete los pernos de la brida. Habrá una ligera fuga cuando la temperatura del aceite sea alta. Es necesario retirar el agitador y sustituir la junta de estanqueidad después de detener el trabajo. 1. La temperatura media del aceite residual es alta (aproximadamente 160 °C), lo que afectará la junta. Las microfiltraciones refuerzan el seguimiento. Obra pública 1 23.1.2019 El medio de la electroválvula de cinco niveles no está terminado.: Sitio de fuga de amoníaco: Situación in situ en el vástago de la válvula neumática: El instrumento ha sido listado, el equipo tiene una larga vida útil, el empaque está envejecido y tiene microfiltración, apagado por mantenimiento y reparación 2. Estado de mantenimiento del equipo 1. Análisis de mantenimiento del equipo de reparación de máquinas: Total de tipos de fallas Operación Una operación Dos operaciones Tres operaciones Cuatro Departamento de obras públicas Departamento de almacenamiento y transporte Falla de rodamientos 7 1 Falla de sello 7 3 1 2 2 3 Falla de acoplamiento 2 4 1 Falla de válvula de gas 2 2 2 Falla de empaque 2 1 1 1 Otros 12 5 1 1 4 Tabla 2-1 Estadísticas de tipos de fallas de equipos file:///C:/Users/ADMINI~1/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image006.gif图2-1 Cuadro estadístico de tipos de fallas de equipos. En enero, se dieron mantenimiento y reparación a un total de 35 equipos móviles, incluidos sistemas de refrigeración por aire, ventiladores y otros equipos. El 32% de los tipos de fallas fueron fugas en los sellos, el 3% de los tipos de fallas fueron fallas en los cojinetes, el 14% de los tipos de fallas fueron fallas en los acoplamientos, el 4% de los tipos de fallas fueron válvulas de aire y el 9% de los tipos de fallas fueron fugas en las empaquetaduras. ； El 11% restante de tipos de fallas son principalmente envejecimiento de la correa, corrosión de los anillos, fallas del impulsor, etc. 2. Análisis de mantenimiento de equipos eléctricos.: En enero se repararon un total de 6 equipos eléctricos. El equipo reparado incluyó principalmente el funcionamiento de tres bombas de tubería P1125. Al reemplazar la grasa, se encontró un punto de hundimiento en el rodamiento y se reemplazó el rodamiento. ； La superficie de fricción entre los anillos interior y exterior del cojinete de la bomba diésel P4007 del Departamento de Almacenamiento y Transporte y los talones son desiguales, lo que provoca un ruido anormal. Reemplace el rodamiento. ； Haga funcionar una bomba inhibidora de corrosión V1122 y realice el desmontaje, inspección, mantenimiento y reemplazo normales de los cojinetes. ； Durante la inspección de refrigeración por aire de la segunda unidad A5006A, se encontró que había un punto de hundimiento en el rodamiento en un extremo. Después de reemplazar el rodamiento, volvió a la normalidad. ； Al hacer funcionar parte del ventilador del horno de destilación F1201, se produce un ruido anormal y se reemplazan los cojinetes. ； El daño al cojinete del motor mencionado anteriormente se considera reparación por desgaste normal. Todos están dentro del alcance del mantenimiento normal. El motor P5004 de la bomba Changchai en el Departamento de Almacenamiento y Transporte resultó dañado debido a un mal contacto. La pieza dañada estaba dentro del motor, lo cual era un problema de calidad del propio motor. Después de que el equipo fue subcontratado para el mantenimiento, regresó a la fábrica para pruebas y estuvo normal. 3. Análisis de mantenimiento de equipos de instrumentos.: En enero, se desmantelaron, inspeccionaron y repararon un total de 12 equipos (excluyendo calibración diaria, calibración y otras soluciones de problemas simples), incluidas 5 reparaciones por fugas internas o falta de funcionamiento de válvulas reguladoras y válvulas solenoides. ； 4 reparaciones por fallas en transmisores de presión y nivel de líquido ； 3 reparaciones por fallas anormales de alarma. 3. Mantenimiento del consumo de repuestos (máquina): En enero se reemplazaron un total de 11 juegos de sellos mecánicos durante el mantenimiento de equipos rotativos. ； 2 juegos de rodamientos: 7 ； 6 pistones ； 8 juegos de rellenos ； 7 piezas de válvulas de aire y placas de válvulas. ； 3 cinturones ； Impulsor 2 piezas ； 2 piezas de anillos en la boca ； , diafragma, anillo amortiguador, 6 piezas de almohadillas de cinco flores ； 1 pieza de eje rodante. Tabla 3-1 Estadísticas de uso de piezas de mantenimiento de equipos Departamento de uso Nombre de repuestos Número de serie del equipo Nombre del equipo Especificaciones Cantidad de modelo Unidad Un empaque, bomba de nitrógeno líquido de pistón, 3 juegos en funcionamiento Dos empaquetaduras, pistón P5002B Bomba de inyección de agua de alta presión, 3 juegos en funcionamiento, tres empaquetaduras P1115A Bomba de inyección de agua de desalinización eléctrica, 2 juegos en funcionamiento Un sello de máquina, cojinete C1102 Bomba de agua para estación de agua M7N/50 1 Juego de sellos mecánicos, cojinetes e impulsores para el Ministerio de Obras Públicas Eje monobloque con tres cierres mecánicos, bomba reductora de presión para tubería BIA/18. 1 pieza funciona con un sello mecánico 1202B. Bomba de retorno C8B/60. 1 unidad con cuatro cierres mecánicos. Bomba de tornillo con compresor de hidrógeno nueva BIA/20. 1 unidad con cuatro cierres mecánicos. P2119B. Bomba de retorno DBM/55. 1 pieza. Sello mecánico del departamento de obras públicas P013B. Bomba de elevación de piscina reguladora BIA/30 1. Sello mecánico del Departamento de Obras Públicas P032 Bomba de alimentación BIA/16 (fabricante) 1 pieza con una placa de válvulas C1102A Compresor de hidrógeno nuevo 1 pieza con una válvula de gas C3001 Compresor de gas analítico 4 piezas con cuatro válvulas de gas Bomba de vacío con placa de válvulas 1 pieza con cuatro válvulas de gas placa de válvulas P1202A Compresor 1 pieza con tres correas ventilador de refrigeración por aire a presión normal 1 correa Soplador Roots 2 Departamento de Ingeniería Pública Cuerpo de bomba del Departamento de Obras Públicas P1062 Bomba de desnitrificación de la caldera Oeste 1 Cuerpo de bomba del Departamento de Obras Públicas P1040 Bomba de desnitrificación de la caldera Este 1 anillo de orificio de dos partes en funcionamiento, impulsor P5011 Bomba de reflujo superior de la torre de regeneración 1 juego de anillo de orificio de tres partes en funcionamiento, diafragma P104 Bomba de hidrosulfuro de sodio 4-110-8 1 juego de bloque de cinco partes del Departamento de Obras Públicas P028 Bomba de lodos 1 1 pieza Bloque de cinco flores Departamento de Obras Públicas P1030 Aceite térmico caldera Este 1 pieza Anillo amortiguador Departamento de Obras Públicas P101 Soplador de caldera de 40 toneladas 1 pieza Anillo amortiguador Departamento de Obras Públicas Bomba de agua circulante No. 3 1 pieza Eje rodante Departamento de Obras Públicas Eliminador de escoria de caldera Oeste 1 pieza mantenimiento (electricidad): En enero se reemplazaron un total de 5 piezas para mantenimiento de equipos eléctricos ------ 5 rodamientos ； 2 piezas de contactores ； 1 disyuntor ； 1 pieza de protector térmico ； 1 pieza de lámpara. Tabla 3-2 Tabla estadística sobre el uso de accesorios de mantenimiento de equipos eléctricos Nombre de las piezas de la unidad N.º de pieza Modelo Cantidad Fabricante Calidad Departamento de inspección Contactor de pequeña capacidad Caja de calentamiento de aceite LC1D/20A 1 Interruptor de la caja de distribución del disyuntor de energía Delixi DZ47S32A 1 Lámpara de tres partes Delixi Dispositivo de presión normal ∅30W 1 Cojinete del motor de tres partes Shenzhen P1125 C3/6204/2 1 Cojinete del motor del departamento de almacenamiento y transporte de Harbin P4007 C3/6312/1 1 Harbin en funcionamiento el primer cojinete del motor V1122 West C3/6202/2 1 Departamento de inspección de calidad de Harbin contactor de pequeña capacidad caja de calefacción de calidad del agua LC1D/20A 1 Delixi tres protectores térmicos P1122 JR36-160 1 Delixi segundo cojinete del motor A5006A C3/6308/1 1 Primer cojinete del motor Harbin F1201 C3/6308/2 1 Mantenimiento de Harbin (instrumento): Se reemplazaron un total de 2 piezas para el mantenimiento del equipo de instrumentos en enero -------- 2 válvulas solenoides ； Indicador de nivel de liquido 3 piezas ； 3 dispositivos de alarma ； Transmisor de presión 1 pieza ； 1 pieza de localizador. Tabla 3-3 Tabla estadística de uso de accesorios de mantenimiento de equipos de instrumentos Accesorios de consumo de dispositivos de aplicación Nombre modelo de especificación Accesorios de consumo de equipos de aplicación Modelo de especificación cantidad de consumo La unidad opera una válvula de solenoide válvula controlada por programa ASCO552 1 departamento de almacenamiento y transporte medidor de nivel de brida simple tanque 603 DN50 1 unidad opera un medidor de nivel de líquido con tubo de transmisión remota Puntaje bajo térmico UQZ-P-4400-YB 1 unidad opera tres alarmas de gas combustible LEL 1 Departamento de Obras Públicas de Taiwán válvula solenoide generador de nitrógeno ASCO8551 1 unidad con tres alarmas de gas combustible LEL 1 unidad con cuatro transmisores de presión diferencial 1 unidad con dos alarmas de gas combustible LEL 1 unidad con dos unidades medidor de nivel de líquido de doble brida 1 unidad con un tanque de ventilación posicionador YT1000 1 unidad