¿Qué debo hacer si el inversor de la bomba encapsulada vertical vibra al arrancar?
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El motor de 55 KW de la bomba encapsulada vertical se arranca mediante frecuencia variable. El portero comienza desde 5 HZ y se eleva con 5 conversiones de frecuencia. El intervalo es largo. Cuando alcanza los 20 HZ, la bomba vibra y hace un ruido anormal. Probé la bomba durante dos días y seguía igual. Dos bombas nuevas bombean gas licuado, con una presión de entrada de 3 kg y una presión de salida de 10 kg. Creo que la bomba encapsulada vertical no debería diseñarse para arrancar con frecuencia variable. De acuerdo con la estructura y el principio de funcionamiento de la bomba encapsulada, la placa de empuje inferior presiona todo el peso del rotor sobre el cojinete de grafito inferior en la etapa inicial del arranque. La presión media en la bomba no puede ser lo suficientemente baja como para levantar el rotor. Todas las placas de empuje inferiores y los cojinetes rozan entre sí durante mucho tiempo, provocando desgaste. El juego radial del rodamiento y la cantidad de canalización del rotor son demasiado grandes, lo que provoca vibraciones y ruidos anormales. Me he comunicado con el fabricante para que traiga repuestos para reemplazo, por lo que las preguntas son: 1. ¿Se puede arrancar la bomba encapsulada vertical con un arrancador de frecuencia variable? 2. Si es así, cómo arrancar y detener la bomba. 3. Cambiar los parámetros del convertidor de frecuencia significa acortar el tiempo de aceleración del motor para que la velocidad de la bomba alcance una velocidad mayor en poco tiempo. Esto significa aumentar la presión en la bomba en un corto período de tiempo para que la placa de empuje y el cojinete puedan separarse después de un corto período de molienda. ¿Está bien?
¿La vibración anormal causada por la velocidad de rotación pasa por un cierto multiplicador crítico (recíproco del multiplicador de frecuencia)?
¿Se trata simplemente de cruzar la velocidad crítica? Solo escuché que la turbina tiene una velocidad crítica. La velocidad máxima de esta bomba es de 2950 revoluciones. No debería existir. Solo se enciende a 20 HZ y la velocidad es del 40%, y hay sonido y vibración al principio, y cuanto mayor es la velocidad, mayor es la vibración.
¿Se resolvió el problema después de que el fabricante reemplazó las piezas? ¿Se ha determinado finalmente el problema? ¿Por qué la bomba encapsulada de 55kW está diseñada para arrancar con frecuencia variable? yo tambien quiero aprender * estudiar * .
Cuando el fabricante vino a probar la bomba, todo era normal y el flujo, la altura, la vibración y la temperatura estaban dentro del rango de diseño. El fabricante también respondió a mis preguntas. Después de que se pone en marcha la bomba encapsulada, el caudal debe alcanzar el 70% en un corto período de tiempo y permanecer dentro del rango del 70% al 120%. De lo contrario, la bomba encapsulada no tendrá suficiente empuje para equilibrar el rotor en la dirección axial. El fabricante no ha probado un caudal superior al 120%, así que no sé qué pasará. Al arrancar la bomba encapsulada de frecuencia variable, agregue directamente 35 HZ o 70 % de velocidad. Al depurar la conversión de frecuencia, el electricista establece el tiempo de aceleración del motor en 30 para alcanzar 50 Hz, lo que significa que alcanza el 70 % de velocidad en 21 segundos. Este es el requisito mínimo inicial. El tiempo de aceleración del motor también se puede acortar para alcanzar el 70% de velocidad lo antes posible. Sin embargo, el motor puede sobrecorriente o quemar el inversor, por lo que el electricista no puede reducir el tiempo de aceleración para probar la bomba. Cuando el instituto de diseño estaba diseñando, la bomba enlatada de nuestra empresa se utilizaba para cargar gas licuado en vehículos y vaciar tanques de globos licuados. El propósito de instalar el convertidor de frecuencia era controlar el flujo de salida de la bomba y la presión de salida a través del DCS en la sala de control central. La elección de una bomba encapsulada también se debe a razones de seguridad. Pero probablemente ignoraron el principio de funcionamiento de la bomba enlatada. Aunque se controle el control, éste no puede ser inferior al 70%. Si la bomba se arranca y se detiene con frecuencia, * * Para acortar la vida útil de los cojinetes de grafito y las placas de empuje, el próximo mes se informará el plan de compra de cojinetes.
Al detener la bomba, simplemente reduzca la conversión de frecuencia a 0.
En principio, la bomba encapsulada no puede funcionar por debajo de 30 HZ, por lo que hace bien en aumentar la frecuencia rápidamente. En cuanto al rango de flujo: En teoría, el 70-120% es el rango de trabajo que debe garantizar la estabilidad de la bomba. En el trabajo real, también puede negociar con el fabricante para ampliar el rango o ajustar la fuerza axial en el punto de bajo flujo para que sea menor. En principio, la fuerza axial de una bomba vertical vence el peso del rotor hacia arriba.