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Vida útil de decenas de miles de horas.; La velocidad es de decenas de miles o cientos de miles de revoluciones. ; La capacidad de carga es mayor que la de la levitación magnética. ; ¿Qué equipo necesitaría tales rodamientos? ? ?
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¿Dónde se puede utilizar un motor con una eficiencia del 120%?
Los seres humanos llegaron al cielo hace unas décadas y todavía hay muchas tecnologías que desconoces.
Sí, el eje puede girar tan rápido, ¿por qué no pueden hacerlo los cojinetes?
Un rodamiento tan potente debería ser aplicable a las turbinas. ¿Puedes presentarlo brevemente?
Cuando las empresas nacionales se dedican al diseño y selección de rodamientos, normalmente confían en el manual de selección de rodamientos para seleccionar modelos de productos adecuados para sus propias condiciones de trabajo. Ya sea que estés mirando el manual de selección de una marca importada o de una marca nacional, no hay mucha diferencia en el rendimiento de rodamientos del mismo modelo en cuanto a datos. Por ejemplo, 6205 diámetro interior: 25 mm de diámetro exterior: 52 mm de espesor: Carga estática de 15 mm 14,8, velocidad límite 18000, velocidad de referencia 28000. Estos datos suelen estar marcados en los manuales de selección de varias marcas, y existen ligeras diferencias en los datos entre las distintas marcas. Las velocidades de rotación de SKF son más altas que las marcadas, pero todas están dentro del rango de los rodamientos estándar. solo 25 * 52 * Para el tamaño 15, no sólo es posible alcanzar esta velocidad, puedo hacer de 50.000 a 60.000, pero para esas marcas de rodamientos estándar, si pueden alcanzar de 50.000 a 60.000 para rodamientos de este tamaño es una cuestión técnica. poner 25 * 52 * Después de que el tamaño de 15 alcanza las 60,000 rpm, de acuerdo con el método de denominación y clasificación de rodamientos estándar, todavía se llama 6205, pero el rendimiento de la velocidad de rotación es de 60,000 rpm, que es diferente del 6205 convencional. La mayoría de las razones para elegir rodamientos electromagnéticos en China se deben a problemas de velocidad de rotación, por lo que desde la perspectiva del rendimiento de la velocidad de rotación, nuestros productos pueden reemplazar a los rodamientos electromagnéticos en la mayoría de los campos de aplicaciones nacionales actuales.