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Hay agua en el tanque de aceite del compresor de vapor.

2019-06-18View Original

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Un compresor centrífugo in situ comprime el vapor. Al verificar recientemente la calidad del aceite, se liberaron aproximadamente 150 ml de una mezcla de aceite y agua por el puerto de drenaje de aceite (la máquina estuvo apagada durante 1 hora). Al día siguiente, después de una hora de parada, se liberaron menos de 100 ml de una mezcla de aceite y agua por el puerto de drenaje de aceite. Hay gotas de agua dentro del tanque de combustible. El volumen del tanque de combustible es de 500 litros y el volumen de aceite es de aproximadamente 400 litros. Me gustaría preguntar si el vapor que se escapó del sello de vapor entró en la caja de rodamientos y luego entró en el tanque de aceite. ¿O es por otras razones? ¿Existen medidas para comprobar la causa de la entrada de agua en el depósito de combustible? ¿Hay alguna solución? Gracias.
Reply #22019-06-18
¿Cuánto tiempo ha sido usado? ¿Es posible sospechar que la calidad del aceite es mala y se produce una emulsificación dando como resultado agua?
Reply #32019-06-18
¿Hay algún problema con el intercambiador de calor del sistema de aceite lubricante?
Reply #42019-06-18
El nuevo equipo ha estado funcionando durante aproximadamente medio año y el aceite añadido al principio estaba bien.
Reply #52019-06-18
No debería haber problema con el intercambiador de calor. Si el intercambiador de calor tiene fugas, no habrá tan poca agua en su interior.
Reply #62019-06-18
Hay que fijarse un poco en la fuga. ¿Puede un agujero del tamaño de un pinchazo ser lo mismo que un agujero grande?
Reply #72019-06-18
Si hay agua después del apagado, la posibilidad de una fuga interna del enfriamiento del aceite es alta, incluso si hay una fuga leve. Si la presión del aceite es mayor que la presión del agua durante el funcionamiento normal, el aceite se filtrará al agua. Método de inspección Durante el funcionamiento normal, compruebe si hay salpicaduras de aceite en la salida de agua de refrigeración y determine si hay fugas de aceite.
Reply #82019-07-10
¿Cuál es la distancia entre los dos engranajes de sellado? ¿Se enciende el vapor de sellado después de apagar la máquina?

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