El valor de vibración en el extremo del motor que no es de accionamiento es demasiado alto y se produce la alarma. ¿Cómo afrontarlo?
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Un compresor de tornillo importado de Japón, que utiliza un motor de la fábrica de motores a prueba de explosiones de Nanyang, tiene un alto valor de vibración en el extremo sin accionamiento y una alarma (valor de alarma de 4,0 mm/s). Después de añadir grasa, la temperatura aumenta y el valor de vibración disminuye. Después de funcionar durante un período de tiempo, la temperatura del rodamiento desciende y el valor de vibración aumenta nuevamente. ¿Alguien puede darme algún consejo ideal? Parámetros relacionados: El tamaño de la base del motor es de 2260 mm. * 1250mm * 860 mm, peso del motor 7350 KG, tamaño de la base del compresor 2660 mm * 1050mm * 860 mm, el compresor pesa alrededor de 5000 kg. La base del motor del compresor está hecha de acero en forma de H de 300 mm conectada y soldada. La base total de la unidad tiene 300 mm de altura y el peso de todo el compresor y el motor se soporta mediante dos bases conectadas de 860 mm de altura.
El motor Nanyang a prueba de explosiones es de 1000 KW, velocidad de rotación de 2993 rpm/min, motor de base dura de soporte rígido tipo III grande
¿Es normal la vibración en el extremo impulsor del motor? ¿La vibración en el extremo no motriz se mide en dirección vertical? ¿Es un interruptor de vibración o un sensor de vibración? ¿Existe un espectro de vibración? Como dijiste, después de agregar grasa, ¿qué tan bajo caerá la vibración? ¿A qué altura se puede aumentar? ¿Cuál es el valor de vibración en la base del motor? ¿Se recomienda volver a verificar la alineación del acoplamiento? Comparar con datos durante la depuración
Si el extremo del motor que no es de accionamiento vibra, puede buscar un pie débil. Puede aparecer un pie débil. También está la cuestión de si el rodamiento no está bien tensado.
Pruebe el motor solo y compárelo con la carga. Se recomienda medir el valor lq para confirmar el estado del rodamiento. Si el lq es demasiado alto, se recomienda reemplazar el rodamiento. Si el rodamiento aún está demasiado alto después de reemplazarlo, revíselo y revíselo lentamente...
Verifique los cojinetes de la sección no motriz.
Responder a todos los de arriba: La alineación fue revisada durante el cierre y todavía estaba dentro del rango. Se encontró el ángulo virtual del motor y se agregó una almohadilla de 0,6 mm en el lado derecho de la parte delantera. La base del motor también fue pulida y alisada. Luego se realizó una única prueba del motor. El valor de vibración de la parte trasera fue de 2,7 mm/s y el valor de vibración de la parte delantera fue de 2,5 mm/s. Después de correr bajo carga, a medida que aumenta la carga, el valor de vibración horizontal de la parte trasera alcanza el valor de alarma de 4,0 mm/s (solo el sensor de vibración horizontal de la parte trasera tiene un sensor de vibración remoto). Ajusté la base cargada hace algún tiempo. El apriete de los pernos de anclaje sólo afecta el valor de vibración radial. También ajusté la vibración del marco de acero básico con un gato. El valor de las vibraciones disminuyó a corto plazo. Después de funcionar durante un período de tiempo, el valor de vibración volverá a aproximadamente 4,0 mm/s. Ayer realicé un cambio de grasa en el rodamiento. Después del reemplazo, la temperatura del rodamiento alcanzó aproximadamente 75°C y el valor de vibración cayó a aproximadamente 3,2 mm/s. A medida que la temperatura del rodamiento siguió disminuyendo, el valor de vibración volvió a aproximadamente 4,0 mm/s. En general se considera bueno si es inferior a 4,5mm/s. Los requisitos del proceso se manejan de acuerdo con el valor de diseño. Tengo que discutir los motivos y preguntarle si tiene otras buenas soluciones.
Alrededor de 4 mm/s en realidad no es demasiado alto. ¿Ha medido el extremo motriz y el extremo no motriz del motor con un vibrador de mano en otras direcciones? Este equipo debería haber sido revisado por el fabricante. ¿Qué dice el fabricante?
Esta publicación fue editada por última vez por Huanghe Ancient Road el 2019-7-4 15:27 Según los requisitos, el valor de vibración de 4,0 mm/s sigue siendo bueno, pero el valor de alarma de diseño es este número, por lo que este número debe determinarse en el proceso. Le mencioné al proceso que cuando funciona a plena carga, cualquier valor de vibración por debajo de 4,5 mm/s se considera bueno para este motor.
Sí, según norma ISO10816-1, Apéndice B, potencia >300KW, instalada en chasis especial, pertenece a la Categoría III,
No creo que debas comparar los estándares de vibración mecánicamente. Si el valor de vibración aumenta en un corto período de tiempo, debe haber algún problema con el equipo. El valor de vibración no ha excedido. Si solo usas un reloj, la vibración actual no afectará los rodamientos. Se recomienda reemplazar el motor descargado con cojinetes y equilibrio dinámico si el motor aún es grande.