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Caída de vacío en el enfriador de superficie de la turbina

2019-07-18View Original

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El vacío del enfriador de superficie de la turbina de vapor cayó lentamente de -71 a -50. Los parámetros, temperatura de escape, presión de vapor, temperatura, nivel de líquido del enfriador de superficie y temperatura del agua en circulación son todos normales y no han cambiado. Pido asesoramiento profesional. Gracias.
Reply #22019-07-18
El grado de vacío del enfriador de superficie de la turbina de vapor está relacionado con el apagado entrelazado de la unidad y tiene un impacto importante. Se recomienda investigar uno por uno a partir de los siguientes aspectos.: Primero, si la temperatura del agua circulante utilizada en el condensador de superficie es alta o el caudal es bajo. En este momento, se debe contactar a la programación de producción para reducir la temperatura del agua en circulación o aumentar la cantidad de agua en circulación. En segundo lugar, si la fuga en el sello de la turbina aumenta, se debe verificar y solucionar el punto de fuga. En tercer lugar, si el eyector de vacío primario y secundario está defectuoso y la capacidad de bombeo de aire es insuficiente, se debe reparar el eyector de vacío. Cuarto, si el sello de agua de la válvula de seguridad atmosférica está dañado, se debe establecer el sello de agua. La quinta es que el nivel de líquido del condensador de superficie es alto y se debe aumentar el volumen de descarga de condensado. En una palabra, debe verificar todos los equipos auxiliares, instrumentos, tuberías, válvulas, etc. conectados a él, y definitivamente descubrirá la causa.
Reply #32019-07-18
¿Es suficiente el suministro de agua a la válvula de seguridad atmosférica?
Reply #42019-07-18
Además de los datos que mencionas, también hay... ¿Es suficiente el suministro de agua a la válvula de seguridad atmosférica? ¿Cómo funciona el extractor de aire? ¿Qué pasa con el vapor del sello del eje? ¿El humo del tubo de señal es lo suficientemente alto? ¿Presión y temperatura del vapor del extractor? Lo último es el punto de fuga de la brida conectada al sistema de vacío.
Reply #52019-07-19
Muchas gracias. Todo lo anterior está bien y no hay problema. Lo revisé varias veces y finalmente juzgué que hay un problema con la línea de control de aceite.
Reply #62019-07-19
Muchas gracias. El juicio final es que hay un problema con la línea de aceite de control.
Reply #72019-07-19
¿Qué pasa con el circuito de control de aceite? ¿Cómo afecta el vacío? Aprender * una vez
Reply #82019-07-19
Si, lo siento, respondí mal. Se trata del problema de la válvula de control de velocidad, que controla el circuito de aceite.
Reply #92019-07-19
Lo que significa el cartel es: ¿la fluctuación del aceite de control hace que la válvula de control de velocidad fluctúe y luego el vacío disminuye debido al cambio en el volumen de vapor? ¿Tiene un impacto tan grande? ¿La inspección anterior no comprobó el cambio en el caudal de vapor? También por favor pregunte: La presión de escape cambia tanto, ¿por qué no cambia la temperatura de escape?
Reply #102019-07-20
El filtro de aceite de control está obstruido, la presión del aceite se reduce y no puede alcanzar la presión para abrir la válvula de control de velocidad. Ésta es la conclusión final del líder.
Reply #112019-07-24
Dado que la válvula de control de velocidad no se abre debido a un bloqueo, ¿por qué la presión del vapor es normal? Creo que la razón principal puede ser el extractor de aire. ¿Puede la presión del vapor de inyección alcanzar 12-15?
Reply #122019-07-24
El grado de vacío del enfriador de superficie de la turbina de vapor está relacionado con el apagado entrelazado de la unidad y tiene un impacto importante. Se recomienda investigar uno por uno a partir de los siguientes aspectos.: Primero, si la temperatura del agua circulante utilizada en el condensador de superficie es alta o el caudal es bajo. En este momento, se debe contactar a la programación de producción para reducir la temperatura del agua en circulación o aumentar la cantidad de agua en circulación. En segundo lugar, si la fuga en el sello de la turbina aumenta, se debe verificar y solucionar el punto de fuga. En tercer lugar, si el eyector de vacío primario y secundario está defectuoso y la capacidad de bombeo de aire es insuficiente, se debe reparar el eyector de vacío. Cuarto, si el sello de agua de la válvula de seguridad atmosférica está dañado, se debe establecer el sello de agua. La quinta es que el nivel de líquido del condensador de superficie es alto y se debe aumentar el volumen de descarga de condensado. En una palabra, debe verificar todos los equipos auxiliares, instrumentos, tuberías, válvulas, etc. conectados a él, y definitivamente descubrirá la causa.
Reply #132019-07-25
El grado de vacío del enfriador de superficie de la turbina de vapor está relacionado con el apagado entrelazado de la unidad y tiene un impacto importante. Se recomienda investigar uno por uno a partir de los siguientes aspectos.: Primero, si la temperatura del agua circulante utilizada en el condensador de superficie es alta o el caudal es bajo. En este momento, se debe contactar a la programación de producción para reducir la temperatura del agua en circulación o aumentar la cantidad de agua en circulación. En segundo lugar, si la fuga en el sello de la turbina aumenta, se debe verificar y solucionar el punto de fuga. En tercer lugar, si el eyector de vacío primario y secundario está defectuoso y la capacidad de bombeo de aire es insuficiente, se debe reparar el eyector de vacío. Cuarto, si el sello de agua de la válvula de seguridad atmosférica está dañado, se debe establecer el sello de agua. La quinta es que el nivel de líquido del condensador de superficie es alto y se debe aumentar el volumen de descarga de condensado. En una palabra, debe verificar todos los equipos auxiliares, instrumentos, tuberías, válvulas, etc. conectados a él, y definitivamente descubrirá la causa.
Reply #142019-07-25
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