Pruebas de aceite: el significado de viscosidad

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En primer lugar, cuando probamos el aceite, normalmente probamos la viscosidad cinemática (40°C) o/y la viscosidad cinemática (100°C), porque las marcas de la mayoría de los productos derivados del petróleo se miden a la viscosidad cinemática (40°C). Por ejemplo, aceite para engranajes 320#, es decir, el valor de viscosidad cinemática del aceite para engranajes a 40°C es 320, mientras que el grado del aceite de motor generalmente se mide a 100°C. El rango de fluctuación razonable de la viscosidad cinemática es de más o menos 10%. Es decir, al probar este elemento, podemos juzgar si el aceite está calificado y si puede continuar brindando condiciones de lubricación para el equipo. Si los resultados de la prueba de viscosidad cinemática se desvían demasiado de la marca, entonces podemos inferir que es posible que se haya agregado el aceite incorrecto. Agregar el aceite incorrecto es muy perjudicial para el equipo. Por ejemplo, si agrega aceite de baja calidad incorrecto, es posible que la película de aceite no pueda soportar la carga mecánica, lo que provocará fricción seca en el equipo. Si agrega el aceite de alta calidad incorrecto, el daño puede ser menor que agregar el aceite de baja calidad incorrecto, pero provocará una mayor resistencia a la lubricación, un mayor consumo de energía, calentamiento del equipo, etc. ¡Los equipos con requisitos de alta precisión pueden afectar la precisión de la ejecución del equipo!