Ayuda de emergencia: Selección de grasa para piezas de alta temperatura
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Nuestra empresa dispone de un soplador de aire caliente con una temperatura de funcionamiento de 260°C. El eje giratorio de la compuerta de entrada siempre está atascado debido a una falla en la lubricación del cojinete. Después de reemplazar dos tipos de grasa para altas temperaturas en el mercado, se descubrió que se carbonizaba y se convertía en una tierra espesa. Me gustaría pedirles a todos los que tengan experiencia en el uso de grasa en condiciones de trabajo similares a altas temperaturas que compartan su experiencia. En la actualidad, muchas grasas disponibles en el mercado están etiquetadas como resistentes a altas temperaturas, pero dejan de ser efectivas después de un solo uso, lo que constituye publicidad engañosa.
La grasa de disulfuro de molibdeno para altas temperaturas debería estar bien, ya que nuestra empresa la ha usado antes.
¿Puedes decirme la marca y el modelo específicos? La grasa de disulfuro de molibdeno que compramos sólo se puede utilizar hasta 160°C. Gracias
¿Qué tipo de rodamiento? Lo mejor es tener fotos.
¡Parece que el disulfuro de molibdeno no funciona porque su resistencia a la temperatura no es suficiente! Solíamos utilizar una bomba de aceite de transferencia de calor de tipo barril pequeño con una temperatura de alrededor de 660°C. Olvidé el nombre.
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No solo se puede considerar la temperatura, sino también la velocidad y la carga.
1 Al ajustar el amortiguador, la carga del rodamiento debe ser muy pequeña, ¿verdad? 2 ¿Está intentando mover el rodamiento hacia afuera y aumentar la refrigeración por aire? 3 Los cojinetes de las válvulas de alta temperatura/ventiladores de alta temperatura tienen este tipo de problemas, y el ajuste estructural es una de las principales soluciones al problema.