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Determinar la causa del ruido anormal del refrigerador de tornillo.

2020-09-16View Original

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Máquina de Maekawa, refrigerante R404A, velocidad 4200 r/min, presión de entrada alrededor de 0,4 bar, salida alrededor de 12 bar, temperatura de succión alrededor de 32, escape alrededor de 45. La máquina no siempre funciona y arranca y se detiene automáticamente según las condiciones establecidas. Comienza y se detiene una vez por hora. Ocasionalmente habrá gritos fuertes durante la operación, que a menudo son breves y breves. Suena casi siempre que se arranca la máquina. Hay ruidos anormales ocasionales durante el funcionamiento y los ruidos anormales ocasionales se descargan automáticamente antes de apagarse. ¿Cuáles son las razones de esto? El aceite y el refrigerante se cambiaron hace apenas medio mes:'(
Reply #22020-09-16
Además, la máquina salió de fábrica en abril de 2019 y tiene un tiempo de funcionamiento total de 2700 horas.+
Reply #32020-09-17
Cada vez que empiezas, ¿es un inicio de carga o de dónde viene el grito?
Reply #42020-09-17
Puede ser que el efecto de lubricación no sea bueno durante la operación, lo que hace que los tornillos yin y yang se enganchen directamente sin aceite lubricante, lo que provoca que la fricción del metal seco produzca un silbido.
Reply #52020-09-18
Puede que haya un problema con el suministro de aceite, compruébalo.
Reply #62020-09-18
Ajá, está bien, gracias. Estoy a punto de revisar la línea de aceite.
Reply #72020-09-18
Es bastante duro y no sé de dónde viene, pero estoy bastante seguro de que es el compresor en sí, no el motor.
Reply #82020-09-18
1. Puede haber un problema con la válvula de retención de entrada y salida. 2. ¿Hay líquido en la entrada cuando se arranca el compresor?
Reply #92020-09-19
¿Es el sonido del líquido golpeando? La máquina atornilladora que uso con refrigerante común emitirá un sonido agudo cuando se enciende, pero no en otros momentos.
Reply #102020-09-21
¿La presión del aceite fluctúa mucho? Si hay puntos anormales en la fluctuación de la presión del aceite, se puede verificar la válvula deslizante.
Reply #112020-09-23
Es posible que el espacio de engrane del engranaje de la bomba de aceite de los radios sea demasiado grande, lo que provoca una lubricación deficiente cuando se cambia la bomba de aceite por un período breve. Puedes comprobarlo.

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