¿Está disminuyendo la presión del flujo de salida de la bomba de engranajes después de un período de uso? ¿Es por el desgaste?
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La unidad tiene una bomba de engranajes. El medio es aceite de cera. La temperatura es de unos 100°C. Está relativamente limpio. El caudal y la presión iniciales están bien. Después de un período de uso, el caudal y la presión han disminuido en diversos grados. No se ha encontrado ningún desgaste evidente durante el desmontaje y la inspección. ¿Cuál es la razón?
El contenido de S en el aceite de cera sigue siendo relativamente alto, lo que puede corroer los engranajes y el juego de engrane debe haber cambiado. El autor puede organizar una encuesta detallada. En cuanto al material, puedes comprobar si es resistente a la corrosión S.
En la bomba de engranajes hay una válvula de retorno de presión que se puede ajustar. Si la presión no responde, desmonte la bomba y verifique este paso primero.
El desgaste definitivamente tendrá un impacto, pero es sólo una cuestión de magnitud.
Primero verifique si el filtro de entrada está obstruido, luego verifique si la tubería de retorno o la válvula de retorno están normales, luego verifique si hay impurezas en la bomba y, finalmente, si hay alguna sospecha de holgura de los engranajes.
Verifique la holgura entre el engranaje (eje) y la cámara de la bomba. La brecha excede la presión de alivio de presión estándar y el caudal disminuye.
Primero verifique si el canal está bloqueado y luego verifique si está desgastado.
El caudal de una bomba de engranajes disminuirá después de usarse durante un período de tiempo, lo cual es normal.
Después de un período de desgaste, el consumo de energía también disminuirá.
Desmonte y mida el espacio entre el engranaje y el engranaje, y el espacio entre el engranaje y la carcasa. La brecha debería hacerse mayor.