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pregunta verdadera o falsa: No es necesario hacer girar la bomba durante mucho tiempo, lo que puede evitar que el eje se doble y deforme. (√) Responda la pregunta diaria en la sección de equipos móviles dentro de los tres días. :victoria: La recompensa por responder oscilará entre 5 y 15 puntos. Aquellos que puedan responder la pregunta en detalle recibirán recompensas adicionales. ¡Todos los amigos de Haiyou son bienvenidos a participar activamente para apoyar el desarrollo del foro! ! !
Esta publicación finalmente fue editada y analizada correctamente por la gente de Zhongyuan el 28/11/2020 09:37: 1. El propósito de hacer girar la bomba antes de arrancar la máquina: 1) (Ya sea que esté recién instalada o recién revisada), se debe hacer girar la bomba para ver si está flexible o atascada y si hay algún ruido anormal en el interior, para evitar que la bomba se dañe durante el arranque o que el motor se queme debido a una corriente excesiva. 2) Algunas unidades a gran escala también se lubrican durante el calentamiento y antes del arranque para evitar el sobrecalentamiento local del rotor y el cuerpo después del arranque, lo que resulta en deformación térmica. 2. El propósito de hacer girar la bomba cuando está parada: 1) La unidad que acaba de detenerse (si está parada normalmente) es evitar la deformación térmica. Por lo general, es necesario enfriarlo durante un breve período de tiempo antes de servir. 2) Las unidades que han estado fuera de servicio durante un largo tiempo deben girarse periódicamente para evitar que el eje se doble y deforme o se atasque el rotor de la bomba debido al equipo que transporta un medio con alta viscosidad. Generalmente, la unidad gira 180 grados cada vez.
Sí, no puedo soportarlo por mucho tiempo y necesito girar el auto.