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Hay una torre de placas compuestas en el sitio (capa base: Q245R/multicapa: SS) con un diámetro de DN1200/DN2400, una altura de más de 30 metros, una presión de diseño: 0,25 MPa y una temperatura de diseño de 150 °C. Durante el pre-arranque, las soldaduras de filete entre el cilindro del pozo de registro DN600 y el cilindro del equipo a alturas de 4,6 m y 17 m (comentarios del sitio). Según la fotografía, la superficie de la costura de soldadura está picada y hay desgarros en el revestimiento. La empresa instaladora cree que esto se debe a una tensión concentrada excesiva en el pozo durante el diseño y diferentes sistemas de expansión lineal: "¿Los coeficientes de expansión lineal de los dos materiales después de la soldadura causarán la soldadura? ¿La costura se rompe al calentarse y causa corrosión en el cilindro?" No quieren asumir la responsabilidad y necesitan que les dé una respuesta con datos. Por favor dime cómo persuadir y dame un poco de inspiración. ¡Gracias a todos!
Esto es pura tontería. Al fabricar equipos de paneles compuestos, se debe comprobar cuidadosamente si el revestimiento está soldado correctamente. El coeficiente de expansión lineal no es tan grande como dicen estos elevadores, y no se romperá por eso.
¿El llamado desgarro de soldadura de revestimiento es sólo una superficie de revestimiento o una grieta penetrante? Si es solo una grieta del revestimiento, probablemente sea un problema de soldadura con el revestimiento y que el proceso de soldadura o los materiales de soldadura sean incorrectos.
Sin un informe de inspección específico de la pieza defectuosa, es difícil emitir más juicios. Las partes rotas deben inspeccionarse cuidadosamente.
150 grados,? Los baches y desgarros de los que hablas están en el lado de las SS, ¿verdad? Si es el lado SS, se estima que el CS no se limpió completamente en la capa de transición durante el proceso de soldadura, lo que provocó la contaminación de la capa de revestimiento. Con el uso, los defectos internos se amplificaron. Al realizar pruebas de iones FE en la superficie, es posible que vea que el metal de soldadura del revestimiento contiene Fe.
Este material es una placa compuesta general de acero inoxidable. También verifiqué información relevante y dice que la evaluación del proceso de soldadura de placas compuestas de acero inoxidable debe realizarse bien, de lo contrario se producirán grietas fácilmente. Ahora viene el tema de las disputas. ¿La empresa instaladora quiere eludir su responsabilidad e insiste en pedirme que proporcione datos para demostrar que no se trata de un problema de tensiones concentradas y coeficiente de expansión lineal? Creo que la única opción es hacer un análisis de elementos finitos, ¡pero el costo es bastante alto y no es necesario!
El método del punto azul se utiliza para detectar la película de pasivación y detectar si hay grietas por corrosión bajo tensión.
No tiene nada que ver con la empresa instaladora, probablemente sea un problema de fabricación.
Pues la empresa instaladora y la planta de fabricación son la misma.