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Selección de las bridas para orificios de inspección

2017-10-24View Original

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Hoy vi en el grupo una discusión sobre las bridas para orificios de inspección. Se trata de medios altamente peligrosos, con una presión de diseño de 0,8 MPa. Según la norma HG/T 20583-2011, las bridas para tuberías que manejan medios altamente peligrosos deben tener un nivel de presión nominal de al menos 2,0 MPa. Además, según la norma TSG21, se deben utilizar bridas con cuello largo para este tipo de aplicaciones. Por lo tanto, surge el problema: las bridas WN para orificios de inspección de clase PN25 pesan solo 59 kg, mientras que las bridas WN para tuberías de clase PN25 pesan 96 kg. Para ahorrar dinero, el jefe quiere cambiar las bridas para orificios de inspección por bridas para equipos. :L 1. ¿Es posible utilizar un grado de presión PN16? (La razón es que las bridas son ligeras, lo que permite reducir los costos). 2. ¿Se puede utilizar una brida de cuello largo en el equipo? (La razón es que las bridas del equipo son ligeras, lo que también ayuda a reducir los costos…). Vamos, compartan sus opiniones. Ante una diferencia de decenas de kilogramos en el material, comparando la opción de usar una escotilla estándar con la de elaborar un dibujo para una escotilla no estándar, ¿cuál es su elección? De verdad, no sé qué cambios habrá en el mercado tras las reformas. No sé hasta qué punto la eliminación de los requisitos para ser inspector de recipientes a presión permitirá que las pequeñas empresas actúen de manera irresponsable, ni si habrá que pagar un precio muy alto por ello…
Reply #22017-10-24
. . . ¿Por qué nadie habla de esto? ¡Es un tema realmente bueno! ¡ ¡ Creo que lo mejor es seguir las normas, de lo contrario, ¿para qué sirven? . .
Reply #32017-10-24
¡Quizás sea una pequeña empresa! Quiero no incumplir las normas establecidas, y al mismo tiempo reducir los costos. Pero si lo pensamos de otra manera, Francia solo difiere en unos cuantos kilogramos; por lo tanto, el costo del material disminuye. Sin embargo, al tener que crear diseños no estándar, el costo laboral aumenta. Además, como se trata de piezas no estándar, es necesario mecanizarlas, lo que también eleva los costos de procesamiento. En resumen, no necesariamente se logra un ahorro. ¿Verdad?
Reply #42017-10-24
Esto debería ser una acción empresarial; es algo distinto a la cancelación de las calificaciones de los revisores...
Reply #52017-10-24
Bueno, sí, el revisor no tiene nada que ver con el contenido de este post. Solo estoy expresando una reflexión: desde que se estableció la norma de que no es necesario contar con cualificaciones especiales para realizar las revisiones, y dado que los requisitos para firmar dichas revisiones se han relajado, seguramente habrá personas que no cuenten con las capacidades necesarias para desempeñar ese puesto.
Reply #62017-10-24
Este mensaje fue editado por última vez por SDHZZXM el 24-10-2017 a las 17:26. Es necesario reforzar la supervisión y mejorar las habilidades de los inspectores...
Reply #72017-10-25
Pero los responsables son las empresas y sus directivos. Puedes usarlo si lo consideras conveniente, pero la calidad y la seguridad son responsabilidad de la empresa; eso está muy claro. Jaja
Reply #82017-10-25
Basta con elegir según los estándares de las escotillas. ¿Acaso es necesario diseñarlas por uno mismo? No es necesario. Además, cambiar las bridas de los orificios de inspección tampoco ahorra mucho dinero; si surgen problemas, eso sí que es un problema.
Reply #92017-10-25
Esto debería ser lo normal que hacen la mayoría de las personas en su vida cotidiana, pero para ahorrar costos, surgen todo tipo de situaciones extrañas. Ay, qué peculiar
Reply #102017-10-26
Se puede diseñar de esta manera; ni las normas de capacidad volumétrica ni la GB150 establecen que sea necesario utilizar bridas de tubería. Si no se diseña de acuerdo con las normas para tapas de acceso, por supuesto no es necesario cumplirlas. Hemos diseñado orificios de inspección con bridas de soldadura plana de clase de presión PN10. Lo importante es cumplir con las normas de tolerancia y seguir GB150. Los otros estándares se pueden usar primero, o claro, también se puede prescindir de ellos. No es necesario seguir el diseño establecido en HG/T 20583-2011, ni tampoco cumplir con sus requisitos. Por supuesto, lo mejor es diseñar de acuerdo con la norma HG/T 20583-2011.
Reply #112017-10-26
La empresa no tiene responsabilidad; solo el diseñador la tiene
Reply #122017-10-27
Bueno, lo que dices tiene sentido. Pero, si tú fueras el diseñador, ¿qué harías? ¿Se deben fabricar pozos de inspección no estándar, o se prefiere optar por pozos de inspección estándar?
Reply #132017-10-27
Se deben cumplir los requisitos de TSG21 y GB/T150. El HG/T 20583-2011 solo debe ser respetado si se incluye en el contrato de diseño; los diseñadores deben trabajar de acuerdo con los requisitos del contrato y de la normativa aplicable. También hay que satisfacer las exigencias del jefe, después de todo, para abrir un negocio es necesario ganar dinero. Si los requisitos del jefe son ilegales o el costo total es más alto, es necesario explicárselo con paciencia; no hay que menospreciar al jefe.
Reply #142017-10-27
Jaja, por fin has llegado. Bueno, este no es mi jefe, sino el jefe de un amigo mío. Ofender al jefe no trae buenas consecuencias
Reply #152017-10-27
Ofender al jefe no trae buenas consecuencias, pero el jefe no es alguien a quien sea fácil ofender, ¿verdad? Técnicamente, el jefe puede no ser profesional, pero para poder serlo, debe tener ciertas habilidades. Si se rechaza la petición del jefe manteniendo su dignidad, no habrá problemas.
Reply #162017-10-27
Sí, tiene razón. Pero eso también depende de la persona; hay jefes que realmente provienen del ámbito técnico, saben mucho al respecto, por lo que tienen opiniones propias y únicas. Algunos jefes no entienden de tecnología, pero confían plenamente en los técnicos que trabajan para ellos. Pero de verdad hay jefes que, por un lado, dicen que entienden un poco, pero por otro, suelen decir muchas cosas incorrectas y no puedes refutarlos. Es a esos jefes a los que más temo. Pero hay algo en común: los jefes son todos muy ricos. Un poco fuera de tema, eh; hablé de más, jajaja
Reply #172017-10-29
Se puede diseñar de esta manera. La norma HG/T 20583-2011 establece que, para las bridas de tuberías que manejan medios altamente peligrosos, el nivel de presión nominal debe ser de al menos 2,0 MPa. Además, la norma TSG21 exige el uso de bridas con revestimiento por soldadura en cuello largo. Su punto de partida es que estas bridas de conexión deben formar parte de la tubería; teniendo en cuenta las tensiones en las tuberías, se eleva el grado de la brida para mejorar su capacidad de sellado. En cuanto a las escotillas, si no se van a instalar tuberías, se pueden utilizar bridas de equipo. Pero el problema es que, actualmente, las escotillas son, en su mayoría, componentes estándar. Sustituirlas por bridas de equipo no vale la pena, ya que no se ahorran ni siquiera esos pocos kilogramos de material.
Reply #182017-10-30
Hemos diseñado pozos de inspección con un diámetro de 700 y 800. Los propietarios dicen que el personal de su fábrica suele ser bastante gordo; los orificios estándar tienen un diámetro de 500 o 600, y es imposible pasar por ellos. Nos piden que aumentemos. Y las bridas según la norma europea ya no tienen un diámetro tan grande; por lo tanto, se eligió una brida de equipo diferente.
Reply #192017-10-30
Cumplir con las normas de capacidad fija es importante a la hora de elegir los sistemas de sellado. No hay ningún problema en utilizar bridas de equipos según la norma NB/T47023. En nuestros diseños, para las aberturas de inspección que requieren altas presiones, también se utilizan bridas de equipos; el proceso de diseño no es complicado, basta con calcular las dimensiones de la tapa de la abertura de inspección. Las bridas de tubería son, de hecho, mucho más voluminosas.
Reply #202017-10-30
He encontrado opciones aún más económicas: tapa de brida en lugar de carcasa con brida

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