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¿El estándar HG/T 20615 tiene en cuenta el margen de corrosión en las bridas?

2017-11-09View Original

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RT: Primero, gracias a todos por haber asistido. ¿Se ha tenido en cuenta el margen de corrosión en las normas HG/T20615 o HG/T20592? Si se ha tenido en cuenta, ¿cuánto es ese margen? Por favor, hablen con total libertad
Reply #22017-11-09
Por supuesto, se ha tenido en cuenta el margen de seguridad. En cuanto a cuánto, no lo sé
Reply #32017-11-09
Ya se ha discutido mucho este tema en el foro. Recuerdo dos cosas principales: primero, la práctica a largo plazo ha demostrado que las bridas existentes son fiables; el grado de las bridas seleccionadas suele ser considerablemente superior a la presión de diseño, lo que garantiza su eficacia. Dos, el espesor en el extremo más pequeño es el mismo que el de la conexión; la cantidad adicional también es la misma que en la conexión.
Reply #42017-11-09
La explicación en el segundo piso es muy correcta. En el caso de las bridas según las normas europeas, las bridas soldadas en plano no presentan problema alguno relacionado con el margen de corrosión (la corrosión externa se controla mediante recubrimientos protectores). En el diseño de las bridas soldadas por su diámetro, es necesario cumplir con un valor mínimo de S; este valor es igual al del tubo conectado. Por lo tanto, la cantidad de corrosión que se tenga en cuenta para el tubo también se tiene en cuenta para la brida. En realidad, las normas estadounidenses son similares a las europeas. La única diferencia es que, en el caso de las bridas de soldadura de cuello largo, es necesario indicar el espesor de la pared del tubo. Los valores que se indican en la tabla corresponden a Sch40. Se puede ajustar el espesor de la brida según el espesor de la pared del tubo, con el fin de cumplir con los requisitos relacionados con el margen de resistencia a la corrosión.
Reply #52017-11-10
Los estándares para las bridas de tipo flange en China comenzaron a desarrollarse tarde. Muchos de los estándares existentes son simplemente copias del sistema europeo y del americano; se trata, en realidad, de un atajo. Por supuesto, se tiene en cuenta el margen de resistencia a la corrosión, ya que todos ellos son copias de los estándares de las naciones más desarrolladas. Además, en el caso de las bridas WN del sistema europeo, China aumentó ligeramente el espesor de las paredes de las conexiones, lo que hace que sea aún más seguro
Reply #62019-06-27
En general, el espesor de la pared de las bridas y los conectores es igual al espesor de la pared del tubo; de esta manera, la corrosión en los extremos de conexión ya se tiene en cuenta dentro del cálculo relacionado con el tubo.

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