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La presión es muy baja, ¿cómo se determina el espesor de las bridas de gran diámetro?

2018-01-12View Original

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¿Cómo se determina el espesor de las bridas a presión atmosférica? Incluso la presión es más baja; por ejemplo: presión de 0,05 megapascales y diámetro nominal de 4 metros. En ese caso, ¿cómo se determina el espesor de la brida plana?
Reply #22018-01-12
¿Solo un tanque vertical o una torre a presión atmosférica?
Reply #32018-01-12
¿Hay alguna diferencia en los cálculos de las bridas para ambos?
Reply #42018-01-12
¿Qué norma dice algo así? Quiero aprender un poco*
Reply #52018-01-12
Se puede calcular con las piezas SW6: tapa plana
Reply #62018-01-12
Hay una diferencia: si se trata de un tanque vertical a presión atmosférica, en ese caso se deben seleccionar las bridas según las normas establecidas, siempre y cuando la presión máxima de operación permitida a la temperatura de diseño sea suficiente. Pero si se trata de una torre, es necesario tener en cuenta cargas como el momento por viento y el momento sísmico.
Reply #72018-01-12
¿Por debajo de la presión atmosférica? ¿Las bridas estándar solo se pueden elegir según el nivel de presión? Como usted dice, las torres deben soportar los esfuerzos de flexión causados por el viento y los terremotos. ¿Existe algún método de cálculo si se utilizan conexiones por bridas?
Reply #82018-01-12
Presión negativa? Si se trata de presión negativa, lo que se tiene en cuenta generalmente es la estanqueidad. Sin embargo, lo que determina la estanqueidad son el tipo de superficies de sellado y el material de los juntas. Las bridas, en relación con el cuerpo del tanque, son componentes rígidos. Además, según GB/T 150.3, las bridas sometidas a presión externa pueden calcularse considerando sus dientes internos. Si se trata de equipos similares a torres, se puede calcular la presión de diseño equivalente, teniendo en cuenta los momentos flectores y las fuerzas axiales, de acuerdo con las normas para torres
Reply #92018-01-12
Para las bridas de equipos a presión atmosférica, se utiliza SW6, lo que permite calcular el espesor de la brida bajo un control de fuerza de preensado. En las torres es necesario tener en cuenta la presión equivalente, es decir, los efectos del viento y de los terremotos.

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