Uso y principio de funcionamiento de la válvula de respiración

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　　I. Uso y principio de funcionamiento de las válvulas de respiración
1. Tipos y funciones de los supresores de chispas
Existen muchos tipos de válvulas de respiración, pero los más comunes son las válvulas de respiración antideflagrantes y las válvulas de respiración ignífugas para todo tipo de condiciones climáticas. Estas válvulas se utilizan en tanques de almacenamiento fijos que contienen crudo, gasolina, queroseno, diésel ligero y aromáticos. Su función es reducir la evaporación y la pérdida de los productos petrolíferos, además de impedir que las llamas provenientes del exterior lleguen al tanque. También sirven para proteger el tanque en caso de sobrepresión o vacío. Se utiliza con frecuencia en combinación con la válvula de seguridad hidráulica; cuando la válvula de respiración deja de funcionar o, por otras razones, se genera una presión excesiva o un vacío dentro del tanque, la válvula de seguridad hidráulica se encarga de regular la presión. 　　Se utiliza ampliamente en las tuberías que calientan gases combustibles, gas natural y gas licuado de petróleo, así como en sistemas de recuperación de hidrocarburos, emisiones de gas en minas de carbón y análisis de gases. De esta manera, se garantiza un funcionamiento seguro de las tuberías de gas y de los puntos donde se utiliza el gas. El supresor de chispas es un dispositivo de seguridad que evita la propagación de las llamas de gases o líquidos inflamables, así como los retrocesos de llama que podrían causar explosiones. Por lo general, se instala en los tanques y tuberías que transportan o distribuyen gases y líquidos inflamables. 　　II. Uso y principio de funcionamiento del supresor de chispas. La clave para que los tanques de almacenamiento de combustibles funcionen de manera segura, estable y durante un largo período de tiempo es el uso y mantenimiento adecuados de las válvulas de respiración mecánicas. La válvula de respiración mecánica permite mantener la presión dentro del tanque a un nivel constante, lo que evita que el aceite se oxide y se dañe debido al aire. Además, ayuda a reducir las pérdidas por evaporación del aceite, garantizando así la seguridad del tanque. La válvula de respiración mecánica puede ser de tipo integral, capaz de realizar tanto la función de exhalación como la de inhalación. También puede ser de tipo separado, realizando por sí solo la función de exhalar o inhalar. 　　1. Tipos y funciones de las válvulas de respiración 　　1. La carcasa está hecha de acero fundido y aleación de aluminio, lo que le confiere una buena resistencia a la corrosión ； 　　Según su uso, los supresores de chispas se pueden clasificar en supresores de chispas para tanques de almacenamiento, supresores de chispas para estaciones de servicio, supresores de chispas para hornos de calefacción, supresores de chispas para antorchas, supresores de chispas para tuberías de alivio y supresores de chispas para tuberías de transporte de gas. 　　De acuerdo con las disposiciones de la **norma “Especificaciones para el diseño contra incendios en empresas petroquímicas” (GB50160-90)**. “En los tanques de techo fijo para líquidos de categorías A y B, se deben utilizar extintores de chispas y válvulas de alivio. Es evidente que las válvulas de respiración y los extintores de chispas son dispositivos de seguridad indispensables en los tanques de almacenamiento. No solo mantiene el equilibrio de presión en los tanques, lo que evita que estos se dañen en caso de sobrepresión o vacío, sino que también reduce la evaporación y la pérdida del medio contenido en los tanques. La válvula de respiración es un producto seguro y eficiente para mantener el equilibrio de presión en los tanques de almacenamiento y reducir la evaporación del medio, y se utiliza frecuentemente junto con los extintores de incendios. Hoy explicaremos en detalle cuál es el uso y cómo funcionan el cortafuegos y la válvula de alivio, para que los usuarios puedan comprender mejor las diferencias entre ambos. 　　El supresor de llamas (también conocido como dispositivo ignífugo o separador de llamas) es un dispositivo de seguridad que sirve para impedir la propagación de las llamas de los gases y vapores inflamables. 　　Presión positiva de nivel B: 980 Pa (100 milímetros de columna de agua). Presión negativa: 295 Pa (30 milímetros de columna de agua). 2. Principio de funcionamiento de la válvula de respiración: La válvula de respiración de tipo resorte utiliza una placa de válvula limitada por resortes; la entrada o salida de aire está determinada por la presión positiva o negativa. También existen válvulas de respiración por gravedad, que se regulan mediante la gravedad. Cuando la presión dentro del recipiente supera esa fuerza gravitacional, la válvula se abre para liberar la presión. Descripción detallada: Cuando la presión dentro del tanque está en equilibrio con la presión atmosférica, la válvula de respiración se cierra herméticamente sobre su asiento, al igual que la válvula de succión, que también se cierra herméticamente sobre su asiento correspondiente. Cuando la presión dentro del tanque supera el valor de la presión atmosférica (es decir, se genera una presión positiva excesiva), esa alta presión actúa directamente sobre la válvula de respiración. Esto permite que la presión supere la gravedad de la válvula, así como la presión del aire exterior que actúa sobre ella, lo que a su vez hace que la válvula de respiración se abra. Conclusión: El supresor de chispas puede prevenir el retroceso de llama, mientras que la válvula de respiración permite regular la presión en los recipientes a presión. El supresor de chispas y la válvula de respiración pueden utilizarse juntos. 2. La capa ignífuga está hecha de acero inoxidable, lo que le confiere buenas propiedades ignífugas y una alta resistencia a la corrosión ； 　　Presión positiva de nivel A: 355 Pa (36 mm de columna de agua). Presión negativa: 295 Pa (30 mm de columna de agua).
Presión positiva de nivel C: 1765 Pa (180 mm de columna de agua). Presión negativa: 295 Pa (30 mm de columna de agua).
El canal A permite que se elimine la presión excesiva dentro del tanque, de modo que la presión en su interior se mantenga equilibrada con la presión atmosférica. Cuando la presión dentro del tanque es inferior a la presión atmosférica (es decir, se genera una presión negativa excesiva), la presión atmosférica entra a través del canal de succión B y actúa directamente sobre la válvula de entrada. De esta manera, se supera la gravedad de la válvula, así como la presión dentro del tanque que actúa sobre ella. Esto permite que la válvula de entrada se abra y se suministre presión al tanque, manteniendo así un equilibrio entre la presión dentro del tanque y la presión atmosférica. 　　Reducir la presión de control de la válvula de alivio para aumentar las pérdidas por evaporación del aceite