Problemas de protección anticorrosiva de grado extremadamente elevado en tanques de petróleo enterrados
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Un recipiente a presión fabricado por nuestra empresa es un tanque de almacenamiento de petróleo enterrado. Los requisitos para la pintura de la superficie exterior según los planos de diseño son: pintura anticorrosiva a base de alquitrán de petróleo de grado muy alto, conforme a la norma SH3022-2011. Consulté los requisitos de protección contra la corrosión para el asfalto petrolífero de grado ultraelevado. Además del imprimante a base de asfalto, es necesario aplicar 5 capas de asfalto y cuatro capas de tela de vidrio. Con la capa de imprimación a base de asfalto no hay problema; para aplicarlo es necesario fundir el asfalto. Actualmente, las normas ambientales son muy estrictas, y se dice que este método de protección contra la corrosión con asfalto de petróleo está a punto de ser abandonado. ¿Es cierto eso? Además, si utilizamos un proceso de asfalto epóxico de grado extremadamente alto, es necesario asegurarse de que los electrodos de puesta a tierra no queden expuestos. ¿Será necesario aplicar varias capas adicionales sobre esa base de grado extremadamente alto?
El proceso de conservación con varios tipos de aceites y telas ya no es algo común, y la preparación de los tanques subterráneos también está cambiando.
¡Ya no se necesita tres aceites ni cuatro telas, ¿verdad?! Todos utilizan tanques de aceite de tipo SF; Sinopec y CNPC emplean tanques de doble capa.
Ya no se permite la producción de alquitrán para fines anticorrosivos; en su lugar, se utiliza pintura a base de alquitrán de carbón epóxico
Actualmente, Sinopec y CNPC están realizando reformas en sus estaciones de servicio, utilizando tanques de combustible de doble capa SF
Además, los tanques de combustible enterrados en las estaciones de servicio, por lo general, no están diseñados como recipientes a presión; operan a presión atmosférica