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Sobre el problema de la soldadura adicional en las tuberías de refuerzo

2018-08-02View Original

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Para reforzar el interior del tubo, se realiza un recubrimiento con acero inoxidable. Debido a los defectos en este recubrimiento, es necesario eliminar esas zonas defectuosas mediante mecanizado. Para eliminar por completo esos defectos, no se puede aumentar el diámetro interno del tubo en 4 mm; esto significaría disminuir el espesor de las paredes en 2 mm. Sin embargo, las zonas que se han mecanizado para eliminar los defectos no se encuentran dentro de la longitud efectiva del tubo destinada al refuerzo. Ante esta situación, los usuarios experimentados ofrecen consejos, ya que no se quiere desechar el tubo de refuerzo. Si se realiza un soldado adecuado en las partes de acero al carbono defectuosas y posteriormente se aplica un recubrimiento por soldadura, ¿es necesario comunicárselo al estudio de diseño? ¿También hay que indicar si se realizarán inspecciones por parte de terceros? Gracias, queridos navegantes. :apretón de manos:apretón de manos
Reply #22018-08-02
Dado que la zona afinada se encuentra fuera de la longitud efectiva de refuerzo, basta con que el espesor de la pared de la parte de acero al carbono que se ha afinado sea mayor que el espesor calculado para la propia tubería, más la cantidad adicional necesaria por el refuerzo. Luego, se procede a soldar capas adicionales y a darle al componente su diámetro interno original. No es nada grave; no hay necesidad de contactar al estudio de diseño. Si un tercero que realiza las pruebas está presente, entonces dependerá de lo que él/ella decida.
Reply #32018-08-03
Se debe informar al estudio de diseño de que, aunque no se encuentra en la sección de refuerzo efectiva, también es una zona sometida a esfuerzos. La resistencia de la capa de soldadura por acumulación suele ser menor que la del acero al carbono. Incluso si uno puede calcular el espesor de la pared por sí mismo, eso no coincide con los planos de diseño; por lo tanto, es necesario informar a la oficina de diseño, de lo contrario, podría haber sospechas de fraude.
Reply #42018-08-03
¿Apilarlo? ¿Se puede hacer así? Después de todo, la forma en que se apilan es diferente a la del propio tubo forjado. ¿Es fiable? ¿Es necesario informar al estudio de diseño o al supervisor tripartito?
Reply #52018-08-03
Este mensaje fue editado por última vez por gn_1984 el 3 de agosto de 2018, a las 09:20. Yo también pienso lo mismo. Escriba una opinión formal de rectificación para que la vea el supervisor y se explique la situación. Después de todo, el supervisor está vigilando. Olvídate de contactar al estudio de diseño; es muy complicado. Es posible que el estudio te pida simplemente que deseches el producto.
Reply #62018-08-03
Este mensaje fue editado por última vez por gn_1984 el 3 de agosto de 2018, a las 09:27. ¿Crees que la empresa de diseño te permitirá reutilizarlo?
Reply #72018-08-03
Depende de tus habilidades para mezclar cosas y comunicarte, además de tu valentía: lol
Reply #82018-08-04
Tus tubos forjados son de acero al carbono; tú usas acero inoxidable. . A diferencia del cuerpo principal, ¿cree que los componentes químicos no son adecuados, o son los propios atributos mecánicos los que no cumplen con los requisitos?
Reply #92018-08-06
La tubería forjada está hecha de acero al carbono; en su interior, en el diámetro que entra en contacto con el medio, se aplica un recubrimiento de acero inoxidable. Debido a defectos en ese recubrimiento, fue necesario eliminar esa capa. Inesperadamente, durante el procesamiento, se eliminaron 2 mm del material base de acero al carbono. Por lo tanto, no se quiere desechar la tubería forjada; en su lugar, se pretende reparar esa parte del material base con acero al carbono y luego volver a aplicar el recubrimiento de acero inoxidable.
Reply #102018-08-06
No creo que sea necesario. . Apilar acero inoxidable directamente; el espesor de la capa es…
Reply #112018-08-08
En general, se exige que las piezas forjadas sometidas a presión no puedan ser reparadas por soldadura. Si es necesario realizar reparaciones por soldadura, deben cumplirse las normas correspondientes; véase el artículo 5.12 de NB/T47008.
Reply #122018-08-09
En cuanto al ángulo de refuerzo mediante orificios, no hay problema, ya que está fuera del rango de refuerzo; Desde el punto de vista de la resistencia de los tubos forjados, si al calcular la resistencia del tubo no se tiene en cuenta la resistencia de la capa de soldadura adicional, y si el espesor del tubo forjado es más de 2 mm mayor que su espesor nominal, se recomienda aplicar directamente una capa de acero inoxidable por medio de soldadura adicional ; En cuanto a si se debe notificar o no al estudio de diseño, depende de las normas internas de su empresa. Yo creo que no es necesario; se trata de un problema de fabricación, y la fábrica es la responsable en caso de que surjan problemas ; En cuanto al supervisor, probablemente no sea necesario que ustedes le avisen; él vendrá a verlos por su cuenta.
Reply #132018-08-09
Incluso fuera del rango de refuerzo, también es necesario considerar las necesidades de resistencia debidas a la presión interna y a las cargas en las tuberías. Al realizar los cálculos, generalmente no se tiene en cuenta la resistencia del revestimiento; es decir, la resistencia real de estas tuberías forjadas es considerablemente mayor. En el caso del propietario, creo que lo importante es garantizar la resistencia. Quizás el estudio de diseño te diga que no envíes los planos, siempre y cuando garantices la resistencia; como si el diseño no existiera.
Reply #142018-08-10
Si la resistencia es suficiente, basta con realizar un soldadura por capas; uno mismo puede encargarse de ello. El estudio de diseño estima que no habrá cambios.
Reply #152018-08-10
También nosotros discutimos eso; después de todo, las normas indican que las piezas forjadas pueden ser reparadas mediante soldadura. Además, los requisitos de soldadura de reparación también cumplen con las normas establecidas.
Reply #162018-08-10
Tiene sentido. :apretón de manos

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