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Si el espesor calculado para una placa de tanque de tipo 304 con diámetro DN1800 es de 13,5 mm, y se considera un espesor nominal de 14 mm debido a la corrosión, y tras su fabricación con un error de alineación máximo de 3 mm, los puntos de unión por soldadura de tipo A y B tendrán un espesor efectivo de solo 11 mm. Entonces, ¿es este equipo conforme en cuanto a su espesor?
Al soldar, la pared exterior también seguramente se desvió hacia afuera
Se ha confundido el diseño con la fabricación, ¿verdad?
Durante el proceso de fabricación, es suficiente que la cantidad de desalineación de las soldaduras cumpla con los requisitos establecidos en GB150.4; esto es algo distinto al espesor de diseño del recipiente
Pero una desalineación tan grande en los recipientes de acero inoxidable, aunque cumpla con los requisitos estándar, es muy fea y afecta la imagen de la fábrica
El diseño es diseño, la fabricación es fabricación; no se pueden confundir
Si insisten en discutir, entonces tengan en cuenta las soldaduras
No cumple con los requisitos: en primer lugar, hay confusión en el diseño y la fabricación; además, hay que tener en cuenta la desviación negativa en el espesor de las placas, que generalmente es de 0,3 mm. Por lo tanto, el diseño no es adecuado desde el punto de vista del espesor.
Supongamos primero que la situación hipotética planteada por el autor es válida. En ese caso, el problema que preocupa al autor —es decir, la insuficiencia de resistencia debido a que 11 mm es un valor menor que el espesor calculado— se debe a que también se ha considerado que las zonas donde las soldaduras no están alineadas solo soportan una tensión uniforme. Mientras que, en el caso de los recipientes reales sometidos a presión, en las zonas donde hay desalineación en las soldaduras, no solo se aplica una tensión uniforme sobre esa zona, sino que también existen tensiones locales, así como tensiones por flexión local, entre otros. La situación de esfuerzos es muy compleja. Situaciones similares ocurren en las conexiones entre tuberías y cilindros, en las zonas con ángulos pronunciados, y en las zonas con sobredimensionamiento, entre otros. En Internet hay muchos análisis por elementos finitos; si al autor le interesa, puede echar un vistazo. ¿Entonces, cómo se manejan tantas zonas de carga tan complejas? No se puede hacer un análisis de esfuerzos para cada parte, ¿verdad? Por lo tanto, la norma GB150 establece un rango permitido para el desalineamiento de las piezas, con el fin de garantizar que los niveles de estrés en dichas zonas estén por debajo de los valores permitidos. También se indican los métodos recomendados para conectar las tuberías con la carcasa, de modo que las soldaduras que unen estas partes tengan la misma resistencia que las propias piezas. Además, se establece un rango permitido para el espesor excesivo de las soldaduras, a fin de evitar que las tensiones máximas superen los límites permitidos. En resumen, siempre y cuando la desalineación esté dentro de los límites permitidos por las normas, se considera que el ensamblaje de las piezas del contenedor cumple con los requisitos.
La norma es un conjunto de reglas que incluyen coeficientes de seguridad. Al determinar las fórmulas de cálculo y las tensiones admisibles, se tienen en cuenta los errores que pueden surgir durante el proceso de fabricación. Mientras estos errores estén dentro de unos límites controlables, los resultados obtenidos mediante esas fórmulas y tensiones admisibles serán suficientemente seguros. El desalineamiento también es un tipo de error en la construcción; las normas establecen que el valor del desalineamiento debe ser tal que se cumpla con el coeficiente de seguridad establecido, por lo que se puede considerar seguro. Cuando la presión es baja y el espesor de la pared es pequeño, los errores de fabricación parecen ser relativamente mayores. Pero la dificultad para enrollar estas láminas delgadas también es menor, y la rigidez de las mismas es baja; por lo tanto, la variación real podría no ser tan grande. Además, las soldaduras tienen su propia estructura; las normas establecen requisitos para los tipos de uniones soldadas, y aquí se debe tener en cuenta el problema del desalineamiento de los bordes. Así es como lo entiendo
Los bordes irregulares deben repararse para lograr una transición suave; después de la reparación, se debe verificar el espesor mínimo.