Prueba de tracción a altas temperaturas
Thread Content
¿En qué casos se debe especificar en los documentos de diseño que las chapas de acero utilizadas deben someterse a pruebas de tracción a altas temperaturas? ¿Existen alguna normativa al respecto? Por favor, que alguien más experimentado me dé algunos consejos. Gracias
En la norma nacional GB150.2, en la sección dedicada a los materiales, en realidad también se copia el contenido de la norma EN13445. En las normas EN10028-1~7 se describen en detalle las pruebas de tracción a altas temperaturas. Se miden las propiedades mecánicas de los materiales a las temperaturas correspondientes: para el acero al carbono, a 300 grados; y para el acero inoxidable, a 250 grados. Las normas ASME, por su parte, prácticamente no incluyen pruebas de tracción a altas temperaturas; normalmente solo se realizan pruebas de tracción a temperatura ambiente.
¿Se refiere a lo que dice 3.6.2 de GB150.2: que cuando el acero al carbono y el acero al carbono-manganeso se utilizan a temperaturas superiores a 425 °C durante períodos prolongados, es necesario tener en cuenta la tendencia a la grafitización de las fases de carbono presentes en el acero?
GB150.2 4.1.10 Además, algunos recipientes de acero cromo-molibdeno también tienen este requisito en las normas internas de algunas empresas especializadas en diseño.
Este es un intercambiador de calor hecho de material 15CRMoR. La temperatura de diseño es de 350 °C. Pero en los planos de diseño no se especifica ninguna exigencia relacionada con la resistencia a la tracción a altas temperaturas. Me parece que eso no está bien, pero no encuentro ningún requisito al respecto. Por eso, vengo a preguntarles a ustedes, expertos
Se puede mencionar. Esta temperatura no es alta; para el 15CrMoR, no hay ningún problema con las pruebas de tracción a altas temperaturas; se superan fácilmente.