[Pregunta diaria] [Edición de intercambio de equipos estáticos...Pregunta 81] Pregunta de opción múltiple adaptada el 22 de marzo de 2019...Buena suerte
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Esta publicación fue editada por última vez por kareale88 el 22/03/2019 a las 08:44 bg4.png [Pregunta diaria] [Edición de intercambio de equipos estáticos...Pregunta 81] Pregunta de opción múltiple adaptada el 22 de marzo de 2019...Buena suerte................................................................La pregunta proviene del libro: Espero que todos señalen la laxa adaptación de NB/T 47041-2014 "Tower Container". Si tiene buenas sugerencias, también puede responder con comentarios y ninguna duda será recompensada. ................................................................................... Complete las respuestas (opción única, opción única, opción única) en orden. Reglas de bonificación: La participación recompensará 1 riqueza y las respuestas correctas recompensarán 3 riquezas por cada elemento, con un máximo de 10 riquezas. ................................................................................1. El espesor mínimo de la carcasa de la torre después del procesamiento y la conformación, excluyendo el margen de corrosión.: Para los buques de torre fabricados en acero al carbono y acero de baja aleación, es 2Di/1000 y no inferior a () mm. A.2 ； B.3 ； C.4 ； D.5 ； ---------------------2. El espesor mínimo de la carcasa de la torre después del procesamiento y conformado, excluyendo el margen de corrosión.: Para embarcaciones de torre de acero de alta aleación, generalmente no debe ser inferior a () mm. A.2 ； B.3 ； C.4 ； D.5 ； ---------------------3. El espesor mínimo de formación es el espesor mínimo requerido para garantizar los requisitos de diseño después de que se forma el componente de presión. A. Correcto ； B.Error ； ---------------------Respuesta 1, B 2, A 3, A
1. B 2. A 3. ¡A primero!
1. El espesor mínimo de la carcasa de la torre después del procesamiento y conformado, excluyendo el margen de corrosión.: Para los buques de torre fabricados en acero al carbono y acero de baja aleación, es 2Di/1000 y no inferior a (B) mm. A.2 ； B.3 ； C.4 ； D.5 ； --------------------- 2. El espesor mínimo de la carcasa de la torre después del procesamiento y conformado, excluyendo el margen de corrosión.: Para los buques de torre fabricados con acero de alta aleación, generalmente no debería ser inferior a (A) mm. A.2 ； B.3 ； C.4 ； D.5 ； --------------------- 3. El espesor mínimo de formación es el espesor mínimo requerido para garantizar los requisitos de diseño después de que se forma el componente de presión. (A) A. Correcto ； B.Error ；
1B,3； 2A,2 ； 3 A. Correcto ；
1: B ； 2: A ； 3: A
1.B 2.A 3.A
1.A 2,A 3,A
1.b 2.a 3.a
1.B 2.A 3.A