Sobre los problemas relacionados con los grandes tanques de almacenamiento de GNL
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Soy un estudiante de cuarto año a punto de graduarme, y estoy trabajando en el proyecto de fin de estudios mencionado en el título. En cuanto a la selección del tipo de tanque de almacenamiento, existen principalmente dos tipos: los tanques con revestimiento metálico y los tanques con revestimiento de hormigón. Pero nuestro profesor dijo que, en el caso de los grandes tanques de almacenamiento de GNL, se utiliza principalmente un revestimiento de acero al carbono. Mi diseño ya está basado en el uso de un revestimiento de hormigón. ¿Cuáles son las ventajas de los tanques externos de concreto y los tanques externos metálicos? ？ ¿Es necesario volver a cambiarlo? ？ Gracias a todos
Se requiere tratamiento a presión negativa y aislamiento térmico para el GNL. ¿Es posible crear un recipiente exterior de hormigón?
Actualmente, lo habitual es utilizar tanques externos de hormigón; no se trata solo de cuestiones técnicas y económicas, sino también de problemas de seguridad frente a actos terroristas.
En el caso de aislamiento térmico, se utiliza lana de vidrio entre el techo del tanque y sus paredes, además de ladrillos de vidrio en el fondo del tanque. En cuanto a la presión negativa, yo mismo he logrado una presión de -1,5 kPa. El profesor no dio datos concretos.
Los problemas de seguridad relacionados con el terrorismo están bien. . . .
Básicamente, se logra un vacío cercano al límite, -0.098
Profesor, ¿podría preguntarle cómo se diseña el espesor de la capa aislante de este tanque de almacenamiento de GNL?
Las razones por las cuales no se puede utilizar estructura de hormigón como pared exterior son, en primer lugar, la falta de tenacidad del hormigón, además de su poca capacidad de aislamiento. Los tanques de almacenamiento de GNL tienen una estructura con capas intermedias, y en estas capas es necesario realizar un vacío para lograr un buen aislamiento; por lo tanto, su capacidad de aislamiento no cumple con los requisitos necesarios.
La carcasa exterior de los grandes tanques de almacenamiento de GNL de gran capacidad (como los tanques de 160.000 metros cúbicos) está hecha de hormigón; no cuentan con una estructura exterior de acero al carbono.
En general, la pared exterior de los tanques de un solo compartimento está hecha de acero al carbono, mientras que la pared exterior de los tanques de dos o tres compartimentos está fabricada en acero inoxidable o con estructura de hormigón.