Método para calcular los valores de prueba hidráulica en la carcasa de los intercambiadores de calor con placa fija en SW6
Thread Content
No sé si todos han notado un problema: en los cálculos de los intercambiadores de calor con placa fija en el modelo SW6, al determinar el valor de la presión de prueba hidráulica para la fase líquida en el exterior del intercambiador, ¿por qué no se utiliza la fórmula de presión externa Pt=1.25P, sino plutôt la fórmula de cálculo para recipientes sometidos a presión interna? Agradecería sus opiniones. Gracias
Durante la prueba de presión en el interior de la carcasa, se evalúa la resistencia de la carcasa y del plato de tuberías, así como la resistencia en los puntos de conexión entre las tuberías de intercambio térmico y el plato de tuberías, en las soldaduras del cuerpo del tanque, en los orificios y en las conexiones de tuberías. Se verifica principalmente la capacidad del material de la carcasa para soportar la presión interna; no se trata de probar la capacidad de las tuberías de intercambio térmico para resistir la presión externa. 2. En cuanto a la capacidad de los tubos de intercambio de calor para soportar presiones externas, es necesario realizar pruebas separadas de resistencia a la presión externa y a la presión interna (o prueba de ruptura). No se prueba en las pruebas de presión del circuito de gestión o del circuito externo, sino que es necesario realizar una prueba separada y obtener un resultado positivo antes de instalar los tubos de intercambio de calor