Requisitos técnicos de Q345R(HIC) y Q345R(R-HIC)

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Condiciones técnicas de Q345R(HIC) y Q345R(R-HIC)
I. Introducción a Q345R(HIC) y Q345R(R-HIC)
Q345R(HIC) es una chapa para recipientes de tipo Q345R que ha sido sometida a pruebas de resistencia a la grieta inducida por hidrógeno. Por su parte, Q345R(R-HIC) es una versión de Q345R(HIC) a la que se le han añadido pruebas de SCCC, es decir, pruebas de corrosión por estrés por sulfuros. El estado de entrega de Q345R(HIC) y Q345R(R-HIC) es normalizado, con prueba de impacto a -30℃ y inspección por ultrasonidos de nivel I. La norma de referencia para el proceso es GB713-2014. II. Dimensiones, peso, forma y tolerancias permitidas de Q345R(HIC) y Q345R(R-HIC)
1. Las dimensiones, peso, forma y tolerancias permitidas de Q345R(HIC) y Q345R(R-HIC) deben cumplir con las especificaciones establecidas en GB/T709. 2. La desviación en el espesor de Q345R(HIC) y Q345R(R-HIC) se regirá por la desviación de tipo B según lo establecido en GB/T709. III. Métodos de fundición de Q345R(HIC) y Q345R(R-HIC): Q345R(HIC) y Q345R(R-HIC) se fabrican mediante el uso de un horno eléctrico junto con un proceso de refinación fuera del horno. Durante el proceso de fundición se aplica tratamiento con calcio; además, se trata de aceros con grano fino, cuyo tamaño real del grano es de nivel 5 o superior. IV. Análisis de los componentes químicos de Q345R(HIC) y Q345R(R-HIC):
C: ≤0,20
Si: 0,20–0,60
Mn: 1,20–1,36
Al: ≥0,020
Ca: 0,0015–0,0030
O: ≤0,004
CEV: ≤0,045

V. Propiedades mecánicas de Q345R(HIC) y Q345R(R-HIC):
**Espesor de 8 a 16 mm:**
Fuerza de tracción Rm/Mpa (N/mm²): 510–640
Fuerza de resistencia ReL/Mp (N/mm²): ≥345
Alargamiento A/%: 21
Temperatura de prueba de impacto/°C: -30
Energía de absorción de impacto KV2/J: ≥341

**Prueba de flexión a 180°:**
Diámetro de flexión: d=2a

**Espesor de 17 a 36 mm:**
Fuerza de tracción Rm/Mpa (N/mm²): 500–630
Fuerza de resistencia ReL/Mp (N/mm²): ≥325
Alargamiento A/%: 21
Temperatura de prueba de impacto/°C: -30
Energía de absorción de impacto KV2/J: ≥341

**Prueba de flexión a 180°:**
Diámetro de flexión: d=3a

**Espesor de 37 a 60 mm:**
Fuerza de tracción Rm/Mpa (N/mm²): 490–620
Fuerza de resistencia ReL/Mp (N/mm²): ≥315
Alargamiento A/%: 21
Temperatura de prueba de impacto/°C: -30
Energía de absorción de impacto KV2/J: ≥341

**Prueba de flexión a 180°:**
Diámetro de flexión: d=3a

**Espesor de 61 a 100 mm:**
Fuerza de tracción Rm/Mpa (N/mm²): 490–620
Fuerza de resistencia ReL/Mp (N/mm²): ≥305
Alargamiento A/%: 21
Temperatura de prueba de impacto/°C: -30
Energía de absorción de impacto KV2/J: ≥341

**Prueba de flexión a 180°:**
Diámetro de flexión: d=3a

**Espesor de 101 a 150 mm:**
Fuerza de tracción Rm/Mpa (N/mm²): 480–610
Fuerza de resistencia ReL/Mp (N/mm²): ≥285
Alargamiento A/%: 21
Temperatura de prueba de impacto/°C: -30
Energía de absorción de impacto KV2/J: ≥341

**Prueba de flexión a 180°:**
Diámetro de flexión: d=3a