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Soldadura de componentes internos en placas compuestas de titanio

2019-12-27View Original

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Estimados expertos, en los equipos de torre hechos de placas compuestas de titanio, ¿cómo se realiza la soldadura de sus componentes internos? (1) Soldar directamente sobre el revestimiento: si la pieza interna es pesada, ¿podría causar que el revestimiento se despegue? (2) ¿Si se suelda sobre una capa base, acaso el titanio no puede soldarse con acero al carbono? Además, la norma JB/T4745-2002 “Contenedores soldados de titanio” establece que la temperatura máxima permitida para las estructuras revestidas de titanio es generalmente de 250 °C. Sin embargo, he visto que otras empresas utilizan estructuras revestidas de titanio a una temperatura de 275 °C. ¿Qué está pasando en este caso? ¿Podría el experto aclararme esto?
Reply #22019-12-27
La última edición de este mensaje fue realizada por chenjdvip el 27-12-2019 a las 17:10. La temperatura máxima de uso para las placas compuestas de titanio es de 350 °C, mientras que la temperatura mínima es de -296 °C. Lo que usted denomina “estructura de revestimiento” debería referirse a equipos cuya estructura está revestida; en ese caso, la temperatura máxima permitida es de 250 °C. Actualmente, la mayoría de los equipos en el país tienen una estructura de placas compuestas; rara vez se utiliza una estructura con revestimiento interno.
Reply #32019-12-28
Soldar las piezas internas no es difícil; lo principal es soldar las tuberías de conexión
Reply #42019-12-28
Dios mío, es decir: la estructura de revestimiento a la que se refiere la norma está destinada al equipo completo. Si el cuerpo es una placa compuesta y la brida de conexión tiene una estructura revestida, ¿cuál es el límite superior de temperatura de uso? 350 °C
Reply #52019-12-28
Sí, actualmente es difícil en la industria utilizar placas compuestas de acero al titanio para fabricar conexiones. Básicamente, las conexiones tienen una estructura a base de manguitos, mientras que el cuerpo del tanque, las tapas y las caras de las bridas están hechas de placas compuestas.
Reply #62019-12-29
¡Gracias, gran maestro, por aclarar mis dudas! :apretón de manos
Reply #72020-01-19
Cuando el titanio se utiliza únicamente como capa resistente a la corrosión y no tiene función de refuerzo, la temperatura puede aumentarse adecuadamente. Además, en la sección sobre materiales ASME, la temperatura admisible para el titanio parece ser 50 grados más alta. Preocupación por que el desprendimiento permita realizar pruebas de cizallamiento a 170 MPa; placas de nivel B1 para explosiones, con revisión del 100% del material al llegar. Ninguno de estos es lo más importante. Lo clave es no soldar las vigas de soporte en las tiras adhesivas. La pregunta que planteas no es algo que deba considerarse como aspecto principal en el diseño y fabricación de equipos revestidos con titanio.
Reply #82023-02-09
También nos hemos encontrado con este problema. En la pared interior del cilindro de la placa compuesta se deben colgar los componentes internos, y funciona a presión negativa. Preocupados por el problema de soporte, luego se fabricaron varios pernos de titanio que se atornillaron en la capa base, dejando sus extremos al descubierto, para ayudar a soportar el peso. Se pasa de que la fuerza se soporte únicamente por la fuerza de cizallamiento del revestimiento, a una fuerza de cizallamiento + fuerza de cizallamiento de los pernos de proceso. Esa fuerza es muy grande; no hubo ningún problema.

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