[Elegcción del proceso] Soldadura de intercambiadores de calor de titanio

Se puede soldar a mano o mediante soldadura automática La condición es: durante el proceso de soldadura es necesario contar con protección de gas argón puro, además de que la superficie a soldar debe estar completamente limpia ¡Ningún contaminante!

¿Cómo se protegen las soldaduras de cierre del último cilindro y de la placa de tuberías? Agradezco cualquier consejo.

Te refieres a la última costura de unión, ¿verdad? Recuerdo que la placa de tuberías debería ser ligeramente más pequeña que el cuerpo del tanque. En los laterales de la placa de tuberías hay escalones, y la carcasa se suelda directamente a esos escalones; solo es necesario realizar un soldado con arco argón en la superficie exterior. La solución simplista es realizar un reemplazo con argón en el circuito de carcasa; funciona si el tamaño del circuito de carcasa es pequeño. Los equipos de titanio puro son muy raros, ¿son placas compuestas?

¿Hay dos preguntas más? ¿Qué pasa con la oxidación si, incluso siguiendo el método que usted menciona, no se protege la parte posterior durante el proceso de soldadura? Tanto el material de las placas de tuberías como el material del cuerpo del tanque en la sección externa son TA2; no se trata de placas compuestas. Se ha comunicado varias veces con el cliente, pero él insiste en que se utilice exclusivamente material de titanio puro.

1. Si se exige titanio puro, no sé desde qué perspectiva considerarlo. Según los principios de diseño frente a la corrosión, si la carcasa está hecha de titanio puro, eso significa que también habrá una cierta corrosión en el propio titanio; al menos, esa cifra será mayor que 1. Entonces, ¿podrán soportarlo los tubos de intercambio de calor hechos de titanio? ¿Es necesario reforzar las tuberías de intercambio de calor? Si se tiene en cuenta la expansión térmica, personalmente creo que utilizar juntas de expansión es mejor que usar titanio puro. El costo del titanio es demasiado alto; quizás haya bajado de precio en estos momentos. 2. Hacer que la placa de tuberías sea más gruesa, de modo que las soldaduras entre la carcasa y dicha placa estén lo más alejadas posible del interior de la carcasa. De esta manera, la zona afectada por el calor entrará en contacto con muy poco aire. Además, se podría considerar la posibilidad de reemplazar el aire dentro de la carcasa con argón, crear una presión negativa o tomar alguna otra medida para eliminar el oxígeno presente en ella. 3. Estuve en el lugar viendo cómo soldaban la chimenea; tampoco había un taller limpio, lo hacían al aire libre, y también era de color azul púrpura. Solo he trabajado con el proceso ta1. Creo que lo mejor es evitar usar titanio en la carcasa desde el punto de vista de los procesos químicos. La soldadura no representa un problema, pero lo difícil es poder realizar pruebas de control; en los casos similares, las cosas se complican aún más

Gracias. Originalmente, para la carcasa del equipo se debía utilizar material 304L, y para las placas de tuberías, placas compuestas; eso era suficiente. Pero ahora el cliente exige que todo se cambie por titanio puro. Además, no entiendo del todo lo que dijo sobre hacer que la placa de tuberías sea más gruesa, para que las soldaduras entre la carcasa y los escalones de dicha placa estén lo más lejos posible de las partes salientes de la carcasa. ¿Podría explicármelo de nuevo? Si es posible, sería mejor enviar un dibujo sencillo. Muchas gracias de nuevo.

Ahora estoy en cuarentena en casa; todos los documentos están en la oficina. Ya he gestionado cosas así antes, así que espero que sirva

Probablemente sea por miedo a que el medio que circula por los tubos se filtre desde las conexiones de los tubos hacia el interior de la carcasa; creo que usar dos placas de tubo sería mejor que utilizar titanio puro

¡Muchas gracias! La placa de tuberías de nuestro equipo también funciona como brida; para la conexión entre la placa de tuberías y el cuerpo del tanque, solo se pueden utilizar conexiones por unión directa o por unión en ángulo.