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Estimados colegas, quisiera pedirles consejo: las placas identificativas de los equipos en el taller, tras haber sido utilizadas durante mucho tiempo, han sufrido corrosión en su superficie; por lo tanto, ya no se pueden ver los parámetros del equipo ni la información relacionada. El equipo encargado de la inspección ha sugerido que sea necesario realizar reparaciones. ¿Existe alguna solución adecuada? Gracias. 1. Por el momento, solo se puede pegar en el equipo una copia del certificado de garantía, dentro de una funda plástica.
Esto es realmente raro, ¿una placa de acero inoxidable? ¿Qué tipo de ambiente causa una corrosión tan severa?
Las letras en la placa, si no están grabadas, se desvanecerán con el tiempo. Se puede poner una película sobre la placa, o aplicar una capa de barniz brillante para reducir el desgaste. Si desea una placa nueva, por favor póngase en contacto con el fabricante del contenedor
¿Tienen los fabricantes de equipos alguna base? Compre equipos silenciosos y pídale que le proporcionen una placa identificativa en formato electrónico
En los documentos de entrega se incluyen copias de las placas identificativas; con esas copias se puede fabricar otra placa. Antes, las placas identificativas solían ser de aluminio, pero ahora son todas de acero inoxidable. Ya no habrá ese problema, a menos que se trate de algunos recipientes a presión normal
La corrosión de las placas identificativas es algo muy común; muchas empresas, en entornos propensos a la corrosión, optan por utilizar materiales como el aluminio para estas placas. No es imposible conservar la placa identificativa en buen estado y sin que sufra corrosión. Para ello, basta con aplicar una capa gruesa de mantequilla en su superficie exterior y luego cubrirla con papel film; esto ayuda a protegerla de la corrosión. La condición de la placa identificativa es uno de los aspectos que el encargado del equipo debe verificar periódicamente. Si se pierde o sufre daños por corrosión, se trata de una negligencia. Muchas fábricas, debido a que los encargados del equipo no están definidos o cambian con frecuencia, pierden no solo las placas identificativas, sino también muchos otros elementos; la falta de control es algo habitual. Si no tiene placa identificativa, se puede solicitar una nueva al fabricante; por supuesto, el fabricante debe verificar el equipo. Algunas empresas tienen buenas prácticas: imprimen el número de serie del equipo con un sello en la placa identificativa. De esta manera, incluso si la placa se pierde, aún es posible identificar el equipo. En Taiwán, las prácticas son aún mejores: el número de serie y otras informaciones se imprimen con un sello en el lado de la brida. Así, no se afecta el funcionamiento del equipo, además de evitar que se pierda la placa, lo que facilita su identificación. En el país, muchos optan deliberadamente por no instalar placas identificativas ni sellos metálicos; cuando estas se pierden, no queda ningún rastro que permita hacer un seguimiento del equipo. Solo se puede identificarlo mediante las medidas del tubo y del tamaño del equipo en sí. De hecho, es común que las placas identificativas se instalen de forma incorrecta.
Dale a la fabricante la copia que está en tus documentos, para que la completen
1. Para placas con las mismas especificaciones, las de aluminio cuestan alrededor de 15, mientras que las de acero inoxidable cuestan 50. Cuando la cantidad producida es grande, surgen problemas relacionados con los costos; esto lo determina el dueño de la fábrica. 2. Si no hay maquinaria, se deben golpear las letras una por una con un martillo; las placas de acero inoxidable son realmente un verdadero problema, y esto ocurre en el caso de los operarios de la fábrica. 3. Además, el sello de inspección, en teoría, no se puede usar a voluntad; se trata de un aspecto relacionado con la supervisión. 4. Finalmente, algunos fabricantes retiran la placa después de la instalación y la guardan como archivo; no se sabe si esto es legal o razonable.
No está permitido desmontarlo para archivarlo. Me gusta mucho que en Taiwán se imprima el sello en el lateral del acero; parece que lo hace una máquina. Allí, imprimir ese sello es mucho más difícil que en otros lugares, pero aun así lo hacen.
Se puede encontrar a un fabricante que lo haga, pero es difícil poner la marca TS
Por el momento, solo se puede pegar en el equipo una copia del certificado de garantía, sellada en plastico
1. En la documentación del equipo hay una impresión de la placa identificativa, que se puede utilizar para hacer una copia. Principalmente, el sello de acero TS necesita ser revisado por la unidad de inspección del lugar de fabricación. 2. Aplique una capa gruesa de mantequilla en la superficie exterior de la placa y luego cúbrala con papel film; esto ayuda a protegerla de la corrosión (se puede probar este método en el futuro). Gracias por sus valiosos consejos.
En los equipos anteriores se utilizaba el sello de acero CS. Ni siquiera vale la pena pensarlo.
En las placas identificativas de los equipos de nuestra fábrica también aparece este problema
Al principio, en nuestra empresa se limpiaron las etiquetas de los recipientes cuyos salarios se habían reducido; luego se aplicó una capa de pegamento transparente sobre ellas. En algunas empresas, en cambio, simplemente se aplicaron varias capas de resina transparente
En los documentos de finalización del proyecto se incluirá una placa identificativa; se puede fabricar una nueva, pero hay que considerar si es necesario cambiar el material, para evitar que se corroa nuevamente.