Diferencias entre las válvulas de seguridad de tipo piloto, las válvulas de regulación de presión autónomas y las válvulas de derivación de diferencia de presión

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Primero, permítanme explicar mi comprensión: la válvula de seguridad de tipo piloto es aquella en la que la válvula piloto se abre automáticamente cuando se alcanza la presión crítica, lo que a su vez hace que el elemento de la válvula de seguridad conectada a ella también se abra. Cuando la presión disminuye, esta válvula se cierra automáticamente. Similar a los valores de tipo conmutado. La válvula de regulación de presión de tipo autónomo establece la presión al modificar el grado de tensión del manguito ondulado. Cuando la presión antes o después de la válvula cambia, la presión a través de los tubos de conexión también varía, lo que rompe el equilibrio que existía anteriormente con el manguito ondulado. Como resultado, el elemento móvil de la válvula tiende a abrirse o cerrarse en consecuencia. Similar a la regulación analógica. No sé si mi comprensión es correcta; si hay algo incorrecto, por favor indíquenmelo. En Internet no hay mucha información sobre las válvulas de derivación de diferencia de presión, por lo que no entiendo muy bien su funcionamiento específico. Espero que puedan ayudarme a responderlo. Gracias