¡Pido consejo a los expertos! ¡Problema con el sensor Bentley!
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¿En qué se diferencian el sensor de desplazamiento Bentley del sensor de vibraciones? ¿Cómo saber si el sensor está instalado correctamente al realizar su reemplazo? ？ El sensor de desplazamiento puede medir una tensión de -10 V. ¿Cómo se determina el valor en el caso del sensor de vibraciones? ？ Yo no he tenido contacto con Bentley. . ¡Por favor, que alguien experto responda!
Los sensores de desplazamiento y vibración, así como los preamplificadores, son de uso general; la diferencia radica en la configuración del software. La detección de vibraciones radiales se realiza en función de los valores pico a pico, mientras que la detección de desplazamiento axial se hace en función de los valores de voltaje.
¿Puede ser más específico? ¿Cómo se debe realizar la prueba específicamente..
Los sensores de vibración también pueden detectar valores de -10 VDC. Cuando el eje está en estado de reposo, se detectan valores entre -8 y -10 VDC; la distancia correspondiente es de aproximadamente 55 mils. Este es el lugar donde se instala el sensor de vibraciones. No existe protección alguna en los rangos de voltaje cercanos a este valor. El objetivo principal de utilizar -10 VDC es que el sensor funcione en el punto medio del rango lineal.
¿Es igual que el sensor de desplazamiento? ？ ？
En realidad, las sondas de vibración y de desplazamiento son lo mismo. El sensor de vibración se instala de tal manera que, cuando el rotor está inmóvil, se puede utilizar una tensión de -10V para su instalación. Durante la instalación del dispositivo, es necesario que un especialista verifique cuál es la posición del rotor: si se encuentra en la posición central o en la superficie de trabajo, o fuera de ella. Si está en la posición central, puede instalarse con una tensión de -10VDC. En otros casos, es preciso realizar cálculos según el modelo del sensor para determinar la ubicación adecuada para instalar la sonda de desplazamiento.
Es bastante complicado; sería mejor tener un manual de Betley para consultar.
Durante el montaje de desplazamiento, lo ideal es que un especialista en tornillería determine primero el máximo desplazamiento posible del eje. Luego, se coloca el eje en su posición central y se realiza el montaje tomando como referencia los valores mostrados por el DCS. Para medir el desplazamiento, basta con verificar la tensión en el preamplificador; por lo general, una sonda que esté correctamente calibrada tendrá un valor de tensión entre -9 y -10 V