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Válvula de tres vías, localizador Yamaku AVP100, válvula de cierre neumático. Cuando está apagado, funciona normalmente; pero cuando está encendido, sus movimientos son lentos. Se necesitan 30 segundos para pasar de estar completamente apagado a estar completamente encendido. Se siente que el aire sale muy lentamente. ¿Qué está pasando? ¿Cómo se soluciona?
1. ¿Mejora al quitar el silenciador del orificio de escape del localizador? 2. Si antes era rápido y ahora es lento, verifique si la tapa de relleno está sucia o obstruida. 3. Si la velocidad sigue siendo baja, se puede considerar añadir un resorte al moldeador
¿Dónde se encuentra el silenciador de los orificios de escape? Voy a revisarlo en un rato. Probablemente no se trate de un problema de parálisis, ya que corté el suministro de aire del instrumento; este funciona a plena capacidad y sus movimientos son normales.
Según lo que dices, debería tratarse de una válvula de cierre por aire. Si la válvula funciona bien, entonces no debe ser un problema en la línea de aire. Hay que ver si hay fugas de aire en el cilindro, o si la presión del aire es demasiado baja; eso dificulta superar la fuerza del resorte, y por eso todo se vuelve más lento.
1. Si la temperatura del ambiente es baja, se sospecha que el punto de rocío del aire para los instrumentos no es adecuado, lo que provoca la presencia de agua en los cilindros. Solución: instalar calefacción eléctrica en los cilindros. 2. A la medianoche, se reemplaza un posicionador de válvula; se verifica si la válvula funciona correctamente. 3. ¿Están despejados los orificios de escape?
Válvula de cierre por aire: cerrar la válvula no es un problema, pero al abrirla lo hace lentamente. Mira, está al revés.
¿Dónde están los orificios de ventilación? Solo escuché el sonido de los gases de escape; busqué por todas partes pero no lo encontré. ¿Estará dentro del localizador? ¿Debo desmontar el localizador?
La fuerza de preensamblaje del resorte es insuficiente o el purgado del posicionador es lento
La causa más probable es que el relleno de goma se haya endurecido, lo que hace que la fricción impida que el vástago de la válvula se eleve con rapidez.
Todos son expertos; lo más sencillo es reemplazar el localizador. Si mejora después del cambio, entonces se trata de un problema con el localizador; si no mejora, entonces es un problema con el relleno o con el actuador
La superficie de sellado del cilindro ya no funciona bien; hay fugas de aire
Descartemos los elementos uno por uno: el actuador, la válvula neumática y el relleno, hay que revisarlos todos
El trabajo de reemplazo del localizador no es poco.
Hermano, antes de hacerlo, revisa los parámetros proporcionados por el diseño y el fabricante. A veces, son los requisitos de diseño los que determinan la velocidad de apertura y cierre de la válvula. Por ejemplo, en la válvula de salida de la bomba de agua de circulación, es necesario que se cierre de manera lenta.
Este mensaje fue editado por última vez por xh8618 el 23-2-2017 a las 16:25. En primer lugar, este problema no se debe a un problema en el actuador. Se debe derivar un flujo de gas desde la válvula de reducción de presión, sin pasar por el localizador; de esta manera, se podrá abrir directamente la válvula. Luego, se corta el suministro de gas. Si el movimiento es lento, es posible que haya algún problema de atasco en el interior de la válvula. Si el movimiento es rápido, entonces el problema podría estar en el localizador. Primero, se intenta ajustar manualmente la posición de la válvula con el controlador manual. Si aún así el movimiento es lento, es posible que la eficacia de la salida de aire no sea adecuada; en ese caso, se puede intentar utilizar una salida de aire inversa ; Si es pronto, es posible que sea un problema de configuración.
Debería ser de acción simple, ¿verdad? Por sí mismo, una válvula neumática de acción simple se cierra más lentamente que se abre; 30 segundos es definitivamente algo anormal. Probablemente haya un problema en la línea neumática o en la membrana
Primero, debes determinar el tiempo de cierre del válvula en el diseño. Si se tarda más del tiempo previsto, las soluciones al problema ya se han indicado en los pisos superiores.
¿Acaso el aire comprimido contiene agua?