Fuga en la válvula de regulación neumática
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Hay fugas en la junta del válvula de regulación neumática; ya no se puede apretar más el sello. Dado que se trata de un proyecto en el extranjero, es difícil encontrar rellenos de grafito. ¿Existe alguna solución? Por favor, denme algún consejo. El medio que circula por las tuberías es gas licuado
Para el gas licuado, debería no haber problema con usar junta de cuerda de asbesto.
¿Es difícil encontrar empaques de grafito? Fue que al cambiar la raíz de sujeción no la presionaste bien.
¿Qué otros materiales tienes? El anillo de amianto del que hablaron arriba también sirve.
Al abrirlo, vi que se trataba de un relleno de tetrafluoroetileno. ¿Puedo sacar ese relleno original y volver a envolverlo con cuerda de amianto? ¿Y cómo debo tratar esa cuerda de amianto? ¿Funcionaría si lo sumerjo en aceite? Enrollo directo. ¡Gracias!
Esto no se puede comprar aquí.
¿Solo estos son los que pueden sustituirlo? Grafito, tetrafluoro, amianto.
La última edición de este mensaje fue realizada por xh8618 el 4-4-2017 a las 09:29. ¿Qué tan alta es la presión y qué temperatura hay? En general, basta con usar empaquetaduras de goma. Las cortes deben colocarse una encima de la otra, con los cortes de las capas superiores e inferiores desplazados 180° entre sí. Para condiciones de baja presión y alta temperatura, se puede utilizar empaquetaduras de fibra de grafito; para altas presiones, se requieren empaquetaduras de grafito reforzadas con alambre de acero. En realidad, en teoría, las fibras de tetrafluoro de gas licuado son mejores. El cable trenzado no contiene asbesto; probablemente haya un error en la planta de arriba
Tanto el grafito como el PTFE presentan también un problema relacionado con la fricción. Con un actuador que utiliza relleno de PTFE, es posible abrir la válvula sin problemas; pero no siempre ocurre lo mismo cuando se utiliza grafito. Por lo general, al elegir un actuador, se prefiere utilizar relleno de grafito en lugar de PTFE, ya que este último ofrece un rendimiento un poco mejor.
Se puede añadir directamente material de tetrafluoro; se vende. Si realmente no está disponible, basta con añadir cinta aislante.
Compre una barra de tetrafluoro, mida bien las dimensiones del vástago de la válvula y de la caja de empaquetadura, y luego proceda a su fabricación por cuenta propia.
Puede ser grafito o tetrafluoro. Probablemente aún no está instalado correctamente. La fricción del grafito es un poco mayor, pero basta con moverlo de un lado a otro unas cuantas veces. Lo mejor es comprar una barra de tetrafluoro y pedirle a una fábrica mecánica que la procese