El medidor de nivel de flotadores del extranjero ha muerto. ¿Quién podrá revivirlo?
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Acaba de entrar en funcionamiento hace 2 meses; actualmente, ambos indicadores muestran un valor de alrededor del 5%. Según lo que se puede ver a través de los visores, parece que el porcentaje es superior al 50%. ¿Alguien podría ayudar a solucionar este problema?
¿Qué medio se mide? ¿Cuál es la temperatura y la presión?
No lo salvarán, pero se puede comprar: lol. Llama para consultar el servicio postventa
¿Está el flotador aplastado o dañado por la corrosión?
Lo que está en el interior no se puede salvar. Es poco probable que ambos aparatos fallen al mismo tiempo. Primero, verifica si los puntos de referencia del espejo retrovisor y del flotador son los mismos. Luego, comprueba si la densidad del medio interior del equipo ha cambiado
Lo que está en el interior no se puede salvar. Es poco probable que ambos aparatos fallen al mismo tiempo. Primero, verifica si los puntos de referencia del espejo retrovisor y del flotador son los mismos. Luego, comprueba si la densidad del medio interior del equipo ha cambiado
Entonces, llamen a esos extranjeros y dénselos una reprimenda; que paguen por ello.
Veamos si las condiciones del medio han cambiado. En este caso, el valor está cercano a cero; no está funcionando correctamente
¿Los encabezados contienen información de diagnóstico de fallos?
Pregúntale a un extranjero o revisa el manual de instrucciones. Los productos fabricados en el extranjero: si se eligen bien, su rendimiento es excelente; pero si no se eligen adecuadamente, son más o menos como los de la fábrica siderúrgica de Hanyang de aquel entonces. Al principio, la empresa compró dos hornos de sinterización fabricados en Estados Unidos. Sin embargo, las bandas resistentes que generaban calor se rompían con frecuencia; se dice que esto se debía a la presencia de demasiadas impurezas dañinas en las materias primas. Algo que cuesta más de cinco millones de dólares no funciona tan bien como los productos fabricados en Shenyang; simplemente no se adapta al entorno local.
¿Será que hay un problema con los flotadores? ¿Demasiada presión? ¿Está pegajoso?
¿Qué tipo de tanque es? Parece ser un tanque de esterificación de poliéster
¿Ha funcionado normalmente? ¿Será que esta situación es causada por el medio utilizado en el proceso? El flotador en sí no puede tener problemas al mismo tiempo, ¿verdad?
Es poco probable que ambos dispositivos fallen al mismo tiempo. Primero, verifica si los puntos de referencia del espejo de visualización y del flotador son los mismos. Luego, comprueba si ha habido algún cambio en la densidad del fluido dentro del equipo. También revisa el transmisor para ver si hay alguna alarma u otro indicio de problema. Cambia el nivel real del líquido y observa si los valores medidos por el flotador también cambian. Después, decide qué hacer a continuación. Si realmente no hay otra opción, hay que detener el vehículo y abrir el equipo para revisar el flotador.
Solo han pasado 2 meses; todavía está bajo garantía. Mejor llévelo a un técnico extranjero para que lo arregle.
Jaja, este flotador de Fox no es precisamente muy útil. Pero parece que no lo has configurado correctamente, ¿verdad?
No se utilizan medidores de nivel por contacto en aquellos casos en que la viscosidad es alta y el material tiende a cristalizarse
Que uno de los dispositivos tenga problemas puede deberse a la configuración de sus indicadores o a defectos en su propio funcionamiento. Pero si ambos dispositivos presentan problemas al mismo tiempo, es probable que haya otros factores ambientales que estén causándolo: presión, temperatura, tipo de medio utilizado, forma de instalación y problemas relacionados con la selección del dispositivo, entre otros.