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Este mensaje fue editado por última vez por yuchenchf el 2017-5-2 a las 14:10. En el uso de los medidores de nivel con bola magnética, se suele presentar un problema: la aparición de colores rojo y blanco en las bolas magnéticas. Según años de experiencia, existen varias posibles causas para esto: problemas en el panel exterior; con el paso del tiempo, se acumula polvo en los espacios entre las bolas magnéticas, lo que puede hacer que pierdan su magnetismo. Además, las vibraciones en el lugar donde se encuentra el panel pueden causar que el eje de las bolas magnéticas se desvíe, lo que a su vez genera una fricción excesiva y dificulta que las bolas giren al mismo ritmo que el flotador interno. Este fenómeno ocurre con mayor frecuencia cuando hay demasiada fricción en el panel exterior. En el interior del medidor de nivel de tipo flotador con revestimiento magnético, la flotadora sufre atascos intermitentes debido a la suciedad presente en su interior. Cuando se produce un atasco en un punto específico del nivel del líquido, este sigue subiendo hasta que cubre por completo a la flotadora. En ese momento, la flotadora se libera repentinamente del lugar donde estaba atascada. Esto hace que el panel exterior no pueda reaccionar a tiempo, lo que provoca cambios de color entre rojo y blanco. Si la flotadora está cubierta de impurezas, podrían producirse atascos en varios puntos; en el panel exterior, esto se manifestaría como secuencias alternas de colores rojo y blanco. La disminución de la magnetización del flotador interno, sumada al aumento de la fricción generada por el giro de las bolas magnéticas externas, también puede causar que el panel muestre colores de manera segmentada. Además, el material utilizado para fijar el panel es otro factor importante: en muchas reparaciones en campo o para aislar térmicamente las bolas magnéticas, se utiliza alambre para fijarlas. Con el paso del tiempo, este alambre adquiere propiedades magnéticas, lo que hace que el panel cercano a él presente una magnetización incorrecta, y esto a su vez provoca que la distribución de colores rojo y blanco en el panel sea segmentada. Se debe, sobre todo, al uso prolongado, lo que provoca la pérdida de magnetismo en las palancas. Es decir, la fuerza magnética entre el flotador y la columna giratoria no es adecuada. Por lo tanto, los productos de instrumentación deben instalarse estrictamente siguiendo las normas establecidas por el fabricante desde el principio. Muchos problemas surgen debido a una instalación o manejo incorrecto. Para la instalación del medidor de nivel con flotador magnético, es necesario tener en cuenta los siguientes requisitos: 1. Requisitos específicos para la instalación del medidor de nivel con flotador magnético: ⑴ Si el rango de medición del medidor de nivel con flotador magnético supera los 4,5 metros, se debe instalar un soporte intermedio entre las bridas superior e inferior. ⑵El nivelador debe instalarse de forma vertical, con una desviación ≤3 mm. ⑶Dentro de un rango de 100 mm alrededor del cilindro, no deben haber obstáculos magnéticos. ⑷Además de instalarse según los requisitos anteriores, los medidores de nivel aislantes también deben conectarse a un sistema de enfriamiento o calefacción. ⑸Una vez comprobarse cuidadosamente que los tornillos de las conexiones están bien apretados, el instrumento puede ponerse en uso. ⑹Al insertar el flotador en el cilindro, no lo invierta (con el extremo magnético hacia arriba). ⑺El medidor de nivel de tipo subterráneo primero instala el conducto dentro del recipiente subterráneo, luego coloca en dicho conducto la boya, la esfera flotante y las bielas ya conectadas, y finalmente monta la parte superior. Durante su uso, es necesario seguir estos pasos: ⑴ Antes de salir de fábrica, todas las piezas del medidor de nivel han sido sometidas a pruebas de presión interna y externa según los estándares establecidos. Por lo tanto, no es necesario realizar pruebas de presión después de la instalación. Cuando el recipiente se conecte al medidor de nivel, se debe retirar el flotador durante las pruebas de presión interna; luego, se vuelve a colocar en su lugar cuando el dispositivo comience a funcionar. ⑵Cuando se ponga en funcionamiento el medidor de nivel con flotador magnético, primero se debe abrir la válvula superior y, posteriormente, abrir lentamente la válvula inferior. Es necesario evitar que el medio a presión contenido en el recipiente fluya rápidamente hacia el interior del tubo, lo que causaría que el flotador subiera con rapidez y provocara fallos en el funcionamiento del indicador o daños en el propio flotador debido a los impactos. ⑶Durante el uso, si, debido a cambios bruscos en el nivel del líquido u otras causas, algún de los cilindros no puede girar, se puede corregir esto utilizando imanes correctores (accesorio) o flotadores.
Objeción: Siguiendo estrictamente las reglas mencionadas, ese medidor de nivel deja de ser divertido. Casi todos los mecanismos de tipo “flipper” que existen hoy en día no cumplen estrictamente con las reglas mencionadas, pero funcionan sin problemas.
Con los productos químicos, debemos ser meticulosos; cualquier descuido puede provocar una serie de problemas. Un error puede llevar a otra explosión como la de Tianjin. Nuestra empresa mantiene una actitud rigurosa hacia cada instrumento que pueda representar un peligro, y se esfuerza por evitar que funcione mal debido a un pequeño problema.
No tengo objeciones, y de hecho estoy bastante a favor. Pero, ¿es fiable si se instala y se mantiene siguiendo las reglas mencionadas? No es así. Lo que te preocupa no es lo crucial para determinar si este tipo de instrumentos son fiables o no. Usamos decenas de válvulas de palanca magnética; la mayoría de ellas no eran fiables. Solo después de realizar modificaciones se volvieron fiables, y una vez modificadas, pueden instalarse fácilmente sin problemas.
¿Cómo se transforma? Me gustaría conocer los detalles.
http://bbs.hcbbs.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1773329 Además, los puntos que se deben modificar son: 1) La boya, para que no se atore con facilidad y sea completamente resistente a la corrosión. 2. Retirar el tubo de protección contra las olas para que el flotador se mueva libremente, utilizando poleas como guía.