Sobre la selección del material para las bridas de los instrumentos
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Con frecuencia, para la fabricación de instrumentos se utiliza material de acero inoxidable. En tuberías de acero al carbono del mismo grado de presión, se instalan instrumentos conectados por bridas, como por ejemplo: termómetros. Se utiliza material de brida 304, que puede soportar las temperaturas y presiones de operación especificadas en el proceso. Pero no puede soportar la temperatura y la presión de diseño de la tubería. ¿Es necesario elevar el grado de la brida en un nivel? O simplemente, se pueden utilizar bridas de acero al carbono. Vi en el lugar los instrumentos de otros estudios de diseño; en las tuberías de acero al carbono de ellos también se utilizó material 304, y el grado de presión era el mismo que el de las tuberías. También existía ese mismo problema. ¿Es necesario tener en cuenta la temperatura y la presión de diseño de las tuberías o equipos al elegir los instrumentos?
El material se elige teniendo en cuenta su resistencia a las altas temperaturas, la presión, la corrosión y el desgaste
El material de los instrumentos no debe ser inferior a los requisitos del material utilizado en los equipos de tuberías.
Ahora he aumentado un nivel la clasificación de presión de las bridas de la correa de instrumentos, lo que permite cumplir con la temperatura y presión de diseño de las tuberías.
Este mensaje fue editado por última vez por hfrs el 14-6-2017 a las 21:06. En cuanto a los termómetros, elegir el modelo 304 es realmente extraño; seguramente se trata de un diseño defectuoso. Los estudios de diseño serios eligen o bien el 316 o bien el 321; nunca el 304.
He consultado las normas de bridas: a la misma temperatura, la capacidad de resistencia a la presión del 321 y el 316 es ligeramente mayor que la del 304. Pero aún así, no se logra satisfacer la presión de diseño del tubo. Por ejemplo, tiene una tubería con un grado de presión PN16, cuya presión de diseño es de 1,25 Mpa y la temperatura de diseño es de 184 °C. Según las tablas, cuando la temperatura supera los 150 °C, no se cumple con la presión de diseño; por lo tanto, es necesario elevar el grado de la brida a PN 25.
He consultado las normas de bridas: a la misma temperatura, la capacidad de resistencia a la presión del 321 y el 316 es ligeramente mayor que la del 304. Pero aún así, no se logra satisfacer la presión de diseño del tubo. Por ejemplo, tiene una tubería con un grado de presión PN16, cuya presión de diseño es de 1,25 Mpa y la temperatura de diseño es de 184 °C. Según las tablas, cuando la temperatura supera los 150 °C, no se cumple con la presión de diseño; por lo tanto, es necesario elevar el grado de la brida a PN 25.