Válvula de corte de cloro líquido
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¡Busco marcas de válvulas de corte para tanques de cloro líquido! Se exigen marcas grandes
Una válvula de bola revestida de fluoruro es suficiente; tanto las neumáticas como las eléctricas sirven. Si no le importa el costo, use válvulas de bola de cerámica; son muy duraderas.
Ahora, en algunos lugares se exige que las válvulas de cloro líquido tengan un sello de manguito
Mejor doble sellado con manguito ondulado y relleno
Este mensaje fue editado por última vez por shiwendong el 21 de julio de 2017, a las 22:49. Válvula de bola neumática especial para cloro líquido. Modelo: YQ641F46-16. Descripción de la válvula de bola neumática especial para cloro líquido: Se trata de una válvula resistente a la corrosión, con revestimiento completo en todo su interior. Las paredes internas del cuerpo de la válvula y de la tapa, así como los componentes internos como el vástago, la palanca y el cuerpo del obturador, están recubiertos con un material de plástico fluorado de cierto espesor. Esta válvula tiene una excelente estabilidad química. Además, presenta buenas propiedades antiincrustantes y antifricción; sus coeficientes de fricción estáticos y dinámicos son muy bajos y similares entre sí. También cuenta con buenas propiedades de lubricación. Gracias a sus propiedades únicas para resistir medios altamente corrosivos, muestra una reacción inerte en diversas concentraciones de ácido clorhídrico, cloro seco, cloro húmedo, ácido nítrico concentrado, ácidos orgánicos, oxidantes fuertes, así como en mezclas alternas de ácidos concentrados y diluidos, de ácidos y bases, y en diversos solventes orgánicos. Parámetros técnicos:
Tipo de cuerpo de la válvula: esfera flotante.
Diámetro nominal DN (mm): 15–300.
Presión nominal (MPa): PN1.0, 1.6.
Tipo de conexión: brida.
Material de sellado: politetrafluoroetileno (PTFE).
Medios que pueden utilizarse: cloro seco, cloro húmedo, ácidos y medios altamente corrosivos.
Rango de operación: 0–90°.
Presión de suministro de aire: 0.4–0.7 MPa.
Conectores para el suministro de aire: G1/4, G1/8, G3/8, G1/2.
Temperatura ambiente: -30–+70°C.
Accesorios opcionales: localizadores, válvulas electromagnéticas, filtros y reguladores de presión de aire, válvulas de retención, interruptores de posición, transmisores de posición de la válvula, mecanismos de manivela, etc.
Cuando la válvula está completamente abierta o cerrada, las superficies de sellado de la esfera y del asiento de la válvula quedan aisladas del medio, lo que garantiza un buen rendimiento de sellado y evita cualquier tipo de fugas. Nueva esfera con varilla, con una estructura única de sello de labio elástico. Le confiere todas las ventajas de una válvula de bola convencional, permitiéndole mantener un alto nivel de sellado y un torque de operación bajo, incluso en condiciones de grandes diferencias de presión y variaciones significativas de temperatura. Principio de funcionamiento de la válvula de bola neumática para cloro, de acción simple: Cuando la presión del gas entra por la entrada (2) en el espacio entre los dos pistones del cilindro, esto hace que los pistones se separen y se muevan hacia los extremos del cilindro. Esto a su vez hace que las muelles en los extremos se compriman. El aire presente en los espacios de aire en los extremos es expulsado a través de la salida (4). Al mismo tiempo, las cremalleras de los pistones hacen que el eje de salida (engranaje) gire en dirección antihoraria. Después de que la presión del gas es redirigida a través de la válvula electromagnética, los dos pistones del cilindro se mueven hacia el centro, bajo la fuerza de los muelles. El aire presente en la cámara central sale por la abertura (2). Al mismo tiempo, las cremalleras de los pistones hacen que el eje de salida (engranaje) gire en dirección horaria. (Si el pistón se instala en la dirección opuesta, el eje de salida girará en la dirección contraria cuando el resorte lo haga volver a su posición original). ① Tipo con cierre neumático (B): La válvula se abre cuando falta presión de aire (FO) ； Tipo de apertura por presión de aire (K): cuando se pierde la presión de aire, la válvula se cierra. Principio de funcionamiento de la válvula de bola neumática de doble acción para cloro líquido (FC): cuando la presión del aire entra por la entrada (2) en el espacio entre los dos pistones del cilindro, esto hace que los pistones se separen y se muevan hacia los extremos del cilindro. El aire de los espacios de aire en los extremos sale a través de la salida (4). Al mismo tiempo, las cremalleras de los pistones hacen que el eje de salida (engranaje) gire en sentido antihorario. Por el contrario, cuando la presión del gas entra por la abertura (4) hacia las cámaras de aire en los extremos del cilindro, esto hace que los dos pistones se muevan hacia el centro del cilindro. El aire de la cámara central es expulsado a través de la abertura (2). Al mismo tiempo, las cremalleras de los pistones hacen que el eje de salida (engranaje) gire en dirección horaria. (Si se instala el pistón en la dirección opuesta, el eje de salida girará en sentido contrario). ① Modo de cierre por presión de aire (B): La posición de la válvula se mantiene en FL cuando no hay presión de aire ； Tipo de apertura por presión (K): La posición de la válvula se mantiene estable cuando falta presión. Se trata de una válvula de bola neumática diseñada específicamente para cloro líquido. En esta válvula, la parte donde el cuerpo de la bola entra en contacto con el asiento de sellado está diseñada como un borde en forma de “labio”, lo que permite crear una zona de amortiguación entre el cuerpo de la válvula y el anillo de sellado. Esto ayuda a compensar automáticamente el desgaste del asiento de sellado, así como las fugas causadas por cambios bruscos en la temperatura y la presión, o por deformaciones plásticas. De este modo, se mejora el rendimiento del sello y se prolonga la vida útil de la válvula. Más detalles a modo informativo: http://www.shylfm.com/lb23_1.html
Tipo de cuerpo de la válvula: esfera flotante.
Diámetro nominal DN (mm): 15–300.
Presión nominal (MPa): PN1.0, 1.6.
Tipo de conexión: brida.
Material de sellado: politetrafluoroetileno (PTFE).
Medios que pueden utilizarse: cloro seco, cloro húmedo, ácidos y medios altamente corrosivos.
Rango de operación: 0–90°.
Presión de suministro de aire: 0.4–0.7 MPa.
Conectores para el suministro de aire: G1/4, G1/8, G3/8, G1/2.
Temperatura ambiente: -30–+70°C.
Accesorios opcionales: localizadores, válvulas electromagnéticas, filtros y reguladores de presión de aire, válvulas de retención, interruptores de posición, transmisores de posición de la válvula, mecanismos de manivela, etc.
Cuando la válvula está completamente abierta o cerrada, las superficies de sellado de la esfera y del asiento de la válvula quedan aisladas del medio, lo que garantiza un buen rendimiento de sellado y evita cualquier tipo de fugas. Nueva esfera con varilla, con una estructura única de sello de labio elástico. Le confiere todas las ventajas de una válvula de bola convencional, permitiéndole mantener un alto nivel de sellado y un torque de operación bajo, incluso en condiciones de grandes diferencias de presión y variaciones significativas de temperatura. Principio de funcionamiento de la válvula de bola neumática para cloro, de acción simple: Cuando la presión del gas entra por la entrada (2) en el espacio entre los dos pistones del cilindro, esto hace que los pistones se separen y se muevan hacia los extremos del cilindro. Esto a su vez hace que las muelles en los extremos se compriman. El aire presente en los espacios de aire en los extremos es expulsado a través de la salida (4). Al mismo tiempo, las cremalleras de los pistones hacen que el eje de salida (engranaje) gire en dirección antihoraria. Después de que la presión del gas es redirigida a través de la válvula electromagnética, los dos pistones del cilindro se mueven hacia el centro, bajo la fuerza de los muelles. El aire presente en la cámara central sale por la abertura (2). Al mismo tiempo, las cremalleras de los pistones hacen que el eje de salida (engranaje) gire en dirección horaria. (Si el pistón se instala en la dirección opuesta, el eje de salida girará en la dirección contraria cuando el resorte lo haga volver a su posición original). ① Tipo con cierre neumático (B): La válvula se abre cuando falta presión de aire (FO) ； Tipo de apertura por presión de aire (K): cuando se pierde la presión de aire, la válvula se cierra. Principio de funcionamiento de la válvula de bola neumática de doble acción para cloro líquido (FC): cuando la presión del aire entra por la entrada (2) en el espacio entre los dos pistones del cilindro, esto hace que los pistones se separen y se muevan hacia los extremos del cilindro. El aire de los espacios de aire en los extremos sale a través de la salida (4). Al mismo tiempo, las cremalleras de los pistones hacen que el eje de salida (engranaje) gire en sentido antihorario. Por el contrario, cuando la presión del gas entra por la abertura (4) hacia las cámaras de aire en los extremos del cilindro, esto hace que los dos pistones se muevan hacia el centro del cilindro. El aire de la cámara central es expulsado a través de la abertura (2). Al mismo tiempo, las cremalleras de los pistones hacen que el eje de salida (engranaje) gire en dirección horaria. (Si se instala el pistón en la dirección opuesta, el eje de salida girará en sentido contrario). ① Modo de cierre por presión de aire (B): La posición de la válvula se mantiene en FL cuando no hay presión de aire ； Tipo de apertura por presión (K): La posición de la válvula se mantiene estable cuando falta presión. Se trata de una válvula de bola neumática diseñada específicamente para cloro líquido. En esta válvula, la parte donde el cuerpo de la bola entra en contacto con el asiento de sellado está diseñada como un borde en forma de “labio”, lo que permite crear una zona de amortiguación entre el cuerpo de la válvula y el anillo de sellado. Esto ayuda a compensar automáticamente el desgaste del asiento de sellado, así como las fugas causadas por cambios bruscos en la temperatura y la presión, o por deformaciones plásticas. De este modo, se mejora el rendimiento del sello y se prolonga la vida útil de la válvula. Más detalles a modo informativo: http://www.shylfm.com/lb23_1.html
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