Parada automática de la turbina del grupo compresor de oxígeno por sobrecalentamiento
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Parada automática de la turbina del grupo compresor de oxígeno por sobrecalentamiento. Búsqueda y análisis de las causas del sobrecalentamiento
Salto del vehículo a alta velocidad, saltos en cadena poco comunes
Sí, por primera vez el sistema de control muestra exceso de velocidad. ¿Otra vez?
El salto del vehículo debido a exceso de velocidad indica que tu sistema de control de velocidad no es capaz de manejar la situación. Además, no hay mecanismo de parada automática en caso de exceso de velocidad. Por favor, verifica si el valor establecido para la parada automática es mayor que el valor correspondiente al exceso de velocidad; quizás haya algún error en la configuración.
Según Tiandiyi*, el sistema de regulación de velocidad no funciona. ¿Qué tipo de controlador se utiliza para la regulación de velocidad?
Ya se ha producido el apagado automático del sistema. No se puede determinar la causa de la velocidad excesiva. El controlador de velocidad ha estado en uso durante 7 u 8 años; solo recientemente comenzaron a ocurrir estos apagados por exceso de velocidad
Parece que no hay controlador de velocidad; la sonda de revoluciones va directamente al sistema de control
Algunas unidades disponen de un protector contra sobrecargas independiente. La señal proveniente del sensor llega a este protector, donde se toma una decisión y luego se emite una señal al sistema de control, el cual a su vez se encarga de detener la máquina. La regulación de la velocidad sigue siendo realizada por el sistema de control. La unidad utilizada por el propietario del edificio ya ha estado en funcionamiento durante bastante tiempo; por lo tanto, es necesario considerar la posibilidad de ajustar los parámetros PID o algunos otros parámetros de control relacionados con la regulación de la velocidad, para ver qué efecto produce eso. Además, también hay que revisar la válvula de regulación de velocidad, para asegurarse de que funcione correctamente cuando se le envía una señal.
Al detener el sistema y ajustar las válvulas, los valores de 25, 50, 75 y 100 funcionan correctamente. Con el paso del tiempo, es necesario ajustar el PID; parece que está fijado en el programa, por lo que hay que modificarlo
Debería haberlo, de lo contrario no saltaría del coche