Sobre el momento de puesta en servicio del sistema ESD
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La empresa realiza paradas normales para mantenimiento. Durante estas paradas, es posible que ciertos parámetros activen el ESD, por lo que este se desactiva con antelación. Al ponerlo en funcionamiento, una vez que el proceso esté iniciado y todos los parámetros estén normales, entonces se activa el ESD. No sé si este es el procedimiento correcto En cuanto al tiempo, no debería haber problema. Pero parece que los sistemas de bloqueo de seguridad deberían ponerse en funcionamiento antes de encender el equipo, para así cumplir su función de protección. Pero si se utiliza la ESD antes de encender el equipo, ¡simplemente no se podrá encender! Es una contradicción. Me gustaría preguntar si existen normas nacionales o internacionales que aborden este tema
Eso significa que la lógica de interbloqueo en su ESD no es razonable.
El diseño ESD tiene un problema; probablemente no se hayan tenido en cuenta los estados de arranque y parada.
Los momentos de arranque y parada son los más peligrosos; por eso se necesita aún más la protección del ESD. ¿Cómo se puede usar un bypass en esos momentos? ¿Será que hay algún problema en el diseño lógico del ESD?
Solo después de poner en servicio el ESD se puede iniciar el proceso
He visto diseños de este tipo: solo se puede activar el sistema de interbloqueo cuando el equipo está funcionando correctamente. Por ejemplo, si la presión del aceite es baja o el caudal de entrada es bajo, ¿cómo se puede encender el equipo sin utilizar el bypass?
He visto diseños de este tipo: solo se puede activar el sistema de interbloqueo cuando el equipo está funcionando correctamente. Por ejemplo, si la presión del aceite es baja o el caudal de entrada es bajo, ¿cómo se puede encender el equipo sin utilizar el bypass?
También lo pensé detenidamente, y creo que realmente hay problemas en el diseño. El factor principal que impide el arranque es la presión de hidrógeno. El diseño del ESD establece un límite mínimo para la presión de hidrógeno; cuando esta presión baja por debajo de ese límite, se abre la válvula de llenado con nitrógeno. Eso no tiene sentido ¡ Si no hay esta interconexión, se puede encender normalmente incluso al ponerlo en marcha antes.
Si es rentable o no lo determina el proceso de fabricación; los instrumentos se modifican de acuerdo con los requisitos de dicho proceso.
Nunca nos habíamos fijado en esto; ya ha pasado tanto con la apuesta primero como con la apuesta después.